申请/专利权人：黄山奔宇汽车部件股份有限公司

申请日：2024-01-23

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN117733285B

主分类号：B23K3/08

分类号：B23K3/08;B23K3/04;B23K37/047;B23K101/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了散热器片管组装焊接设备，涉及汽车配件焊接技术领域；包括旋转支撑板，旋转支撑板的上下面均安装有组装定位机构和自动焊接组件，组装定位机构包括固定在旋转支撑板四角位置的四个传动立柱，将四个传动立柱分为两组，每组传动立柱组之间设置有多个距离可调的夹紧组件；自动焊接组件可升降设置在两组传动立柱组中位于同侧的传动立柱之间，且自动焊接组件在水平方向上能够进行自行走；本发明通过变距板的移动控制夹持组件之间的间距，从而完成对扁管夹持的同时利用其间距调整使翅片能够夹紧固定在两个相邻的扁管之间，实现对多个翅片的一次性装夹固定，大大提高了后续焊接过程的流畅度和焊接效率，使焊接过程脱离人工成为可能。

主权项：1.散热器片管组装焊接设备，其特征在于：包括水平设置的可旋转角度的旋转支撑板（2），所述旋转支撑板（2）的顶部和底部平面均安装有组装定位机构和自动焊接组件，所述组装定位机构包括固定在旋转支撑板（2）四角位置的四个传动立柱（4），将四个传动立柱（4）分为两组，每组传动立柱组之间设置有多个相互之间距离可调的夹紧组件，用于对散热器中的扁管（8）进行夹持固定；自动焊接组件可升降设置在两组传动立柱组中位于同侧的传动立柱（4）之间，且自动焊接组件在水平方向上能够进行自行走；每格传动立柱（4）内滑动安装有变距板（10），变距板（10）上开设有多个变距槽（1001），变距槽沿变距板（10）的中心向侧面呈辐射状，每个夹紧组件与对应的变距槽（1001）配合，从而实现距离可调；每个所述夹紧组件包括相对设置的夹持条一（5）和夹持条二（6），夹持条一（5）远离传动立柱（4）的一端设有开口，夹持条二（6）远离传动立柱（4）的一端通过弹簧浮动安装有夹持块（7），对设置于夹持条一（5）端部开口内的扁管（8）形成限位固定，夹持条一（5）和夹持条二（6）位于传动立柱（4）内的一端固定有随动条（9），且随动条（9）滑动设置在对应的变距槽（1001）中；每组所述传动立柱组之间转动设有主动调节轴（17），通过蜗轮蜗杆传动连接有旋转柱（13），旋转柱（13）外周固定有偏心轮（14），变距板（10）在弹簧作用下始终与偏心轮（14）外缘抵接，偏心轮（14）的旋转带动变距板（10）在传动立柱（4）内滑动；两组传动立柱组中位于同侧的传动立柱（4）中转动设置有升降螺杆（22），升降螺杆（22）关于旋转支撑板（2）对称设置，升降螺杆（22）贯穿旋转支撑板（2），升降螺杆（22）位于每个传动立柱（4）内的一段外侧螺纹连接有升降螺母（23），两个同一高度的升降螺母（23）之间平行设置有横向滑杆（24）和固定齿条（25），自动焊接组件滑动设置在横向滑杆（24）上；所述自动焊接组件包括与横向滑杆（24）滑动连接的焊接移动块（26），焊接移动块（26）的C型腔内转动设有角度调节块（27），角度调节块（27）内倾斜设置有焊接头（29），所述焊接移动块（26）的底部侧壁固定有移动电机（28）,移动电机（28）的输出端固定有与固定齿条（25）相配合的传动齿轮；所述角度调节块（27）的底部位于焊接头（29）的一侧位置固定有冷却水箱（30），冷却水箱（30）的内腔底部滑动安装有限流浮动块（32），限流浮动块（32）中靠底部位置设有出液腔（34），出液腔（34）的两侧对称设置注液孔（33），限流浮动块（32）的底部固定安装有擦拭海绵（31），擦拭海绵（31）与出液腔（34）之间开设有多个漏液孔（35），冷却水箱（30）的顶部连通有压力恒定的冷却液输入管。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 黄山奔宇汽车部件股份有限公司 散热器片管组装焊接设备

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