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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日：2022-04-14
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN114687818B
主分类号：F01D25/30
分类号：F01D25/30
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权;2022.07.19#实质审查的生效;2022.07.01#公开
摘要：本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种前后引射结构的排气装置，主机排气段的前端与发动机排气口连接，其后端与排气管连接，主机排气段的内腔与排气管的内腔形成热气体通过的热气流通道；其中，前引射通道套在主机排气段的外面，与主机排气段的外表面形成前环腔，前环腔的前端与外环境联通，前环腔的后端在主机排气段与排气管连接处具有所述热气流通道联通的前引射通道出口；后引射通道套在排气管的外面，与排气管的外表面形成后环腔，后环腔的前端在主机排气段与排气管连接处具有与所述热气流通道联通的后引射通道出口，后环腔的后端与外环境联通，本结构可有效地实现燃机对排气系统的气动、引射需求，各部件热膨胀有效协调。
主权项：1.一种前后引射结构的排气装置，其特征在于，包括：前引射通道（1）、后引射通道（2）、主机排气段（3）、排气管（4）；主机排气段（3）的前端与发动机排气口连接，其后端与排气管（4）连接，主机排气段（3）的内腔与排气管（4）的内腔形成热气体通过的热气流通道；其中，前引射通道（1）套在主机排气段（3）的外面，与主机排气段（3）的外表面形成前环腔，前环腔的前端与外环境联通，前环腔的后端在主机排气段（3）与排气管（4）连接处具有所述热气流通道联通的前引射通道出口（8）；后引射通道（2）套在排气管（4）的外面，与排气管（4）的外表面形成后环腔，后环腔的前端在主机排气段（3）与排气管（4）连接处具有与所述热气流通道联通的后引射通道出口（9），后环腔的后端与外环境联通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种前后引射结构的排气装置
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