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申请/专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日：2020-05-18
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN113685363B
主分类号：F04D19/02
分类号：F04D19/02;F04D29/38;F02C3/06;G06F30/20
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.05#授权;2021.12.10#实质审查的生效;2021.11.23#公开
摘要：提供一种多级轴流压气机叶片设计方法，考虑多种影响因素调整，使其在加快设计进度的同时提高压气机的气动性能。基于原型压气机几何模型，建立包括多个影响因素对多级轴流压气机的气动性能影响的数学模型；基于原型压气机几何模型的初始设计结果与影响因素的预估的几何参数，联立求解对多排叶片气动性能影响的线性方程组，建立影响因素对多级轴流压气机的气动性能影响的系数矩阵；以及基于结构或强度专业对影响因素的调整量，代入数学模型中，然后结合系数矩阵，得到调整量导致的气动性能的差异，根据该差异，反算需要微调的叶片扭转角度，然后返回到设定金属角步骤，调整叶片扭转角度，更新气动设计。
主权项：1.多级轴流压气机叶片设计方法，包括完成多级轴流压气机叶片的气动设计，获得原型压气机几何模型，所述气动设计还包括设定金属角步骤，即给定多级轴流压气机叶片的各截面进出口金属角；其特征在于，该多级轴流压气机叶片设计方法还包括以下步骤：基于所述原型压气机几何模型，建立包括叶片扭转角度的多个影响因素对多级轴流压气机的气动性能影响的数学模型；基于所述原型压气机几何模型的初始设计结果与所述多个影响因素的预估的几何参数，联立求解所述多个影响因素对多排叶片气动性能影响的线性方程组，建立所述多个影响因素对多级轴流压气机的气动性能影响的系数矩阵；以及基于结构或强度专业对所述多个影响因素的调整量，代入所述数学模型中，然后结合所述系数矩阵，得到所述调整量导致的气动性能的差异，根据该差异，反算需要微调的叶片扭转角度，然后返回到所述设定金属角步骤，调整叶片扭转角度，更新所述气动设计，以弥补所述调整量对气动性能的影响，使各级叶片工作点仍然处于单级特性的峰值效率点。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 多级轴流压气机叶片设计方法
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