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燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法 

申请/专利权人:日产自动车株式会社

申请日:2019-08-30

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN114556645B

主分类号:H01M8/04228

分类号:H01M8/04228

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权;2022.06.14#实质审查的生效;2022.05.27#公开

摘要:一种燃料电池系统,具备:固体氧化物型的燃料电池,其被供给重整气体和氧化剂气体而能够发电;氧化剂气体供给装置,其向所述燃料电池供给所述氧化剂气体;重整部,其向所述燃料电池供给所述重整气体;燃料供给装置,其向所述重整部供给作为所述重整气体的原料的燃料;以及燃烧部,其使所述燃料电池的排出气体燃烧,其中,所述重整部通过与所述燃烧部所生成的燃烧气体进行热交换,能够将所述燃料重整为所述重整气体,在所述燃料电池系统中设置有第一控制部,所述第一控制部对所述燃料供给装置进行以下控制:在系统停止时,通过所述重整部向所述燃料电池追加供给所述燃料,以防止所述氧化剂气体从所述燃料电池的燃料极的下游流入,在所述燃料电池系统中具备第二控制部,所述第二控制部在所述系统停止时,在所述追加供给之前向所述重整部供给所述燃料,使得向所述燃料电池流入的所述重整气体的温度不超过规定的温度。

主权项:1.一种燃料电池系统,具备:固体氧化物型的燃料电池,其被供给重整气体和氧化剂气体而能够发电;氧化剂气体供给装置,其向所述燃料电池供给所述氧化剂气体;重整部,其向所述燃料电池供给所述重整气体;燃料供给装置,其向所述重整部供给作为所述重整气体的原料的燃料;以及燃烧部,其使所述燃料电池的排出气体燃烧,其中,所述重整部通过与所述燃烧部所生成的燃烧气体进行热交换,能够将所述燃料重整为所述重整气体,所述燃料电池系统具备第一控制部和第二控制部,其中,所述第一控制部对所述燃料供给装置进行以下控制:在系统停止时,与所述燃料电池的温度下降相应地通过所述重整部向所述燃料电池断续地追加供给所述燃料,以防止所述氧化剂气体从所述燃料电池的燃料极的下游流入,所述第二控制部在所述系统停止时,在所述第一控制部的控制之前控制所述燃料供给装置,使得向所述重整部的燃料供给停止,所述第二控制部在使向所述重整部的燃料供给停止时,以使向所述重整部的所述燃料的供给在逐渐减少之后停止的方式控制所述燃料供给装置,使得向所述燃料电池流入的所述重整气体的温度不超过所述燃料电池的耐热上限温度。

全文数据:

权利要求:

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