申请/专利权人：合肥工业大学智能制造技术研究院

申请日：2022-08-16

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN115139268B

主分类号：B25H1/00

分类号：B25H1/00;B25H1/08;B25H1/10;B25H1/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.07.05#授权;2022.10.25#实质审查的生效;2022.10.04#公开

摘要：本发明公开了一种多功能报废汽车中大型部件拆卸平台，包括主体方形框架、C形板、升降机构、夹具旋转机构、夹具伸缩机和夹具夹紧机构；所述升降机构包括安装于主体方形框架底部的牵引电机，牵引电机的输出轴通过传动机构连接有卷绳筒，卷绳筒上绑接有两条钢丝绳，钢丝绳的另一端依次绕过主体方形框架顶部的定滑轮以及C形板上的动滑轮后与主体方形框架的顶部绑接。通过本申请的拆卸平台可辅助对汽车中大型部件进行夹持、升降、旋转实现对工件的位置调节，用于辅助拆卸人员拆卸大型部件以此来提高拆卸效率并降低拆卸过程中的危险，解决了报废汽车中大型零部件大多数还只是在地面上直接拆卸，十分不便，效率低下且具有一定的危险性的问题。

主权项：1.一种多功能报废汽车中大型部件拆卸平台，包括主体方形框架1、C形板2、升降机构、夹具旋转机构、夹具伸缩机和夹具夹紧机构3，其特征在于：所述升降机构包括安装于主体方形框架1底部的牵引电机20，牵引电机20的输出轴通过传动机构连接有卷绳筒21，卷绳筒21上绑接有两条钢丝绳6，钢丝绳6的另一端依次绕过主体方形框架1顶部的定滑轮8以及C形板2上的动滑轮9后与主体方形框架1的顶部绑接；夹具伸缩机构包括所述C形板2左侧圆筒管203内安装的左液压缸60以及右侧圆筒管203内的右液压缸63，左液压缸60的左液压杆61连接有左轴套62，右液压缸63的右液压杆65连接有右轴套64，左轴套62和右轴套64的端部均通过连接螺栓66安装夹具夹紧机构3；夹具旋转机构包括安装于C形板2左侧的旋转电机45，左轴套62上固定有旋转盘47，旋转电机45输出轴上的旋转内齿轮49与旋转盘47啮合；夹具夹紧装置包括固定于左轴套62和右轴套64端部的十字导轨卡盘74，左轴套62和右轴套64上均可转动连接有夹紧内齿轮盘73，十字导轨卡盘74上设有四个导向槽，每个导向槽内均设有夹紧爪70，每个夹紧爪70均通过连杆71与夹紧内齿轮盘73铰接，所述左轴套62和右轴套64内均安装有夹紧电机72，夹紧电机72输出轴上的夹紧齿轮一75通过夹紧齿轮二76与夹紧内齿轮盘73啮合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 合肥工业大学智能制造技术研究院 一种多功能报废汽车中大型部件拆卸平台

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