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申请/专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日：2024-06-05
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118293098A
主分类号：F04D29/38
分类号：F04D29/38;G06F30/17
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本发明公开了一种压气机叶型及叶型设计方法，所述叶型包括前缘、尾缘以及叶身，所述叶身由前缘至尾缘方向依次分布为快速增厚段、缓慢增厚段、厚度恢复段以及正常叶身段，所述厚度恢复段的尾端端点位于叶身的前端至最大厚度的相对弦长位置范围内。本压气机叶片叶型能够有效降低叶片前缘稳态应力，相比常规普通叶型降低至少40%，叶根低循环疲劳寿命提高8%以上，在发动机常用工作范围内，压气机气动效率提升1%以上。
主权项：1.一种压气机叶型，所述叶型包括前缘、尾缘以及叶身，叶身设计基于中弧线设计以及叠加厚度分布设计，其特征在于，所述叶身由前端至尾端依次分布为快速增厚段、缓慢增厚段、厚度恢复段以及正常叶身段，所述正常叶身段的厚度变化符合叠加厚度分布设计的预设设计曲线，所述快速增厚段的厚度增长率大于预设设计曲线对应的相对弦长范围内的厚度增长率，所述缓慢增厚段的厚度增长率小于预设设计曲线对应的相对弦长范围内的厚度增长率，所述厚度恢复段的厚度增长率大于预设设计曲线对应的相对弦长范围内的厚度增长率且厚度恢复段的厚度增长率逐渐趋向于正常叶身段的前端端点的厚度增长率；所述快速增厚段和所述缓慢增厚段的衔接点为第一拐点，所述缓慢增厚段与所述厚度恢复段的衔接点为第二拐点，所述第一拐点位于叶身相对弦长的1.25%至5%范围内，所述第二拐点位于所述第一拐点的相对弦长位置+1.25%至所述第一拐点的相对弦长位置+5%范围内，所述厚度恢复段的尾端端点的相对弦长位置位于缓慢增厚段的尾端至最大厚度的相对弦长位置范围内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发湖南动力机械研究所 压气机叶型及叶型设计方法
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