申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;义乌吉利自动变速器有限公司;极光湾科技有限公司

申请日：2024-05-11

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN118293204A

主分类号：F16H57/04

分类号：F16H57/04;F16H57/02;H02K5/20;H02K9/19

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要：本申请涉及车辆变速器技术领域，公开了一种混动变速器及车辆，混动变速器包括壳体和定子油冷结构；壳体设在电机定子的外侧，壳体内具有与油泵连通的油路、对电机输出轴进行冷却的油道。油道位于电机定子的冷却油路的下游并与油路连通，定子油冷结构与电机定子之间具有喷油间隙，至少部分定子油冷结构位于电机定子轴线上方，定子油冷结构与油路连通，油道朝向定子油冷结构的一侧开设有开口。壳体上设有挡油件，挡油件与电机定子的外壁之间限定出与开口连通集油空间，这样喷油间隙内的飞溅润滑油在挡油件的作用下可以进入到油道内重新再利用，在不提升油泵性能的情况下，增大了油道内的润滑油量，提升了对电机输出轴的润滑冷却效果。

主权项：1.一种混动变速器，其特征在于，包括第一电机定子20、壳体和定子油冷结构4；所述壳体设置在所述电机定子20的外侧，所述壳体内具有油路5以及用于对电机输出轴50进行冷却润滑的油道6，所述油道6位于所述电机定子20冷却油路的下游，并与所述油路5连通；所述定子油冷结构4设置在所述壳体的朝向所述电机定子20的一侧，并与所述电机定子20的外壁之间具有喷油间隙，所述定子油冷结构4的入口与所述油路5连通，所述油道6的朝向所述定子油冷结构4的一侧开设有开口61；所述壳体上设置有挡油件7，所述挡油件7位于所述油道6和所述定子油冷结构4之间，并用于对经所述定子油冷结构4喷淋到所述电机定子20上的飞溅润滑油进行止挡，所述挡油件7与所述电机定子20的外壁之间限定出集油空间71，且所述集油空间71与所述开口61连通。

全文数据：

权利要求：

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