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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日：2024-03-21
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118293165A
主分类号：F16D66/02
分类号：F16D66/02;F16D66/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开
摘要：本申请提供了一种离合器磨损的报警方法及装置，该方法包括：获取所述分动器内电机当前的输出角度；所述输出角度为所述电机输出端在当前运转过程中相对于所述电机基准位置的转动角度；基于所述电机当前的输出角度，确定所述离合器当前的厚度；基于所述离合器当前的厚度，判断所述离合器当前的磨损程度是否达到报警程度；若确定所述离合器当前的磨损程度达到报警程度，则以预设报警方式进行报警。本申请实施例在分动器内离合器磨损到一定程度时可以提前预警，以主动提醒用户进行分动器更换，可以保证四驱车辆带来的驾驶体验，提高驾驶的安全性。
主权项：1.一种离合器磨损的报警方法，其特征在于，应用于车辆中的控制器，所述车辆还包括分动器，所述分动器内设置有离合器，所述离合器的结合与分离用于实现所述车辆的四驱状态和两驱状态之间的切换；所述方法包括：获取所述分动器内电机当前的输出角度；所述输出角度为所述电机输出端在当前运转过程中相对于所述电机基准位置的转动角度；基于所述电机当前的输出角度，确定所述离合器当前的厚度；基于所述离合器当前的厚度，判断所述离合器当前的磨损程度是否达到报警程度；若确定所述离合器当前的磨损程度达到报警程度，则以预设报警方式进行报警。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种离合器磨损的报警方法及装置
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