申请/专利权人：迈格发(上海)科技股份有限公司

申请日：2024-06-05

公开（公告）日：2024-07-05

公开（公告）号：CN118291716A

主分类号：C21D1/63

分类号：C21D1/63;C21D9/28;C21D1/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要：本申请公开了一种汽车轴淬火装置，涉及金属热处理技术的领域，其包括冷却池，冷却池的上方设置有加热线圈，加热线圈的正下方升降设置有升降杆，升降杆的顶端转动连接有转杆，冷却池的内壁固定有导向环，转杆穿设于导向环内，转杆侧壁开设有螺旋槽，导向环内壁固定有导向块，转杆的顶端可拆卸连接有定位座，定位座的上端面开设有定位槽，定位槽内壁设置有多个尖状定位凸体，定位座侧壁开设有便于冷却介质进入定位槽内的通孔，定位座于定位槽的底部贯穿开设有穿孔，穿孔内插接设置有顶杆，顶杆的顶端设置有防脱顶头，顶杆的下端面内嵌有滚珠。本申请实施时，定位座带动汽车轴在加热线圈内一边下移一边转动，从而提高汽车轴周向加热的均匀度。

主权项：1.一种汽车轴淬火装置，其特征在于：包括用于承装冷却介质的冷却池1，所述冷却池1的上方设置有加热线圈2，所述加热线圈2的正下方升降设置有升降杆3，所述升降杆3的顶端转动连接有转杆4，所述转杆4的转动轴线与水平面垂直，所述冷却池1的内壁固定有导向环5，所述转杆4穿设于所述导向环5内，所述转杆4侧壁开设有螺旋槽6，所述导向环5内壁固定有导向块7，所述导向块7位于所述螺旋槽6内，所述转杆4的顶端可拆卸连接有定位座8，所述定位座8的上端面开设有定位槽9，所述定位座8于所述定位槽9内壁一体设置有多个尖状定位凸体10，多个尖状定位凸体10圆周阵列分布，且多个尖状定位凸体10之间的距离沿所述定位槽9的深度方向逐渐减小，所述定位座8侧壁开设有便于冷却介质进入所述定位槽9内的通孔11，所述定位座8于所述定位槽9的底部贯穿开设有穿孔，所述穿孔内插接设置有顶杆13，所述顶杆13的顶端设置有防脱顶头14，所述顶杆13的下端面内嵌有滚珠15；所述冷却池1外的底部固定有立板25，所述立板25上固定有两个导向座26，所述升降杆3的下端延伸出所述冷却池1，所述升降杆3滑移设置于两个所述导向座26上，所述立板25上安装有用于驱动所述升降杆3运动的急回驱动组件；所述急回驱动组件包括固定于所述升降杆3上沿所述升降杆3长度方向设置的齿条27，所述立板25上转动连接有与所述齿条27配合的摆动齿盘28，所述摆动齿盘28远离所述齿条27的一侧固定有滑杆29，所述滑杆29上滑移连接有滑块30，所述立板25上转动连接有转轮31，所述立板25上还安装有用于驱动所述转轮31转动的电机32，所述滑块30同时转动连接于所述转轮31的边缘处。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 迈格发(上海)科技股份有限公司 一种汽车轴淬火装置

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