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基于电池电量的车辆控制方法、设备、车辆及存储介质 

申请/专利权人:浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

申请日:2024-05-10

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118288798A

主分类号:B60L3/08

分类号:B60L3/08;B60L58/12;B60L3/12

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要:本申请提供一种基于电池电量的车辆控制方法、设备、车辆及存储介质。涉及汽车技术领域。该方法包括:可以在车辆启动驾驶循环时,获取当前时间信息以及车辆的电池电量,根据当前时间信息,电池电量以及已购的电池使用套餐,确定在驾驶循环中的控制策略,根据控制策略在驾驶循环中对车辆进行控制。通过上述方法,可以在当前时刻不在电池使用套餐对应的可使用时间范围内,且电池电量低于预设电量,确定对车辆进行限速控制,不会发生由于电池锁定,导致车辆无法继续使用问题,可以进一步提高用户体验。

主权项:1.一种基于电池电量的车辆控制方法,其特征在于,应用于车辆的整车控制器VCU,包括:在所述车辆启动驾驶循环时,获取当前时间信息以及所述车辆的电池电量;根据所述当前时间信息,所述电池电量以及已购的电池使用套餐,确定在所述驾驶循环中的控制策略,所述控制策略包括是否对所述车辆进行限速控制,所述电池使用套餐用于指示车辆电池的可使用的时间范围;根据所述控制策略在所述驾驶循环中对所述车辆进行控制。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 浙江吉利控股集团有限公司 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 基于电池电量的车辆控制方法、设备、车辆及存储介质

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