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具有扭振减振器的曲轴组件 

申请/专利权人:哈瑟&弗雷德有限公司

申请日:2022-11-23

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118302613A

主分类号:F16F15/167

分类号:F16F15/167;F16F15/133

优先权:["20211126 DE 102021131087.3"]

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要:本发明涉及一种用于内燃机的曲轴组件包括:a曲轴;b扭振减振器,其包括初级质量和飞轮环;c其中,初级质量与曲轴固定连接并且飞轮环和初级质量经由粘性流体耦联;d其中,扭振减振器安装在曲轴的从动端部上;e其中,初级质量经由弹性的耦联装置与次级耦联器耦联。扭振减振器经由反馈装置与次级耦联器耦联。次级耦联器作为双质量飞轮构造具有初级飞轮、次级飞轮和弹性的耦联装置。并且本发明涉及一种用于抑制内燃机曲轴的扭振的方法。

主权项:1.用于内燃机的曲轴组件1,该曲轴组件包括:a.曲轴2;b.扭振减振器3,该扭振减振器包括初级质量4和飞轮环12;c.其中,所述初级质量4与所述曲轴2固定连接并且所述飞轮环12和所述初级质量4经由粘性流体耦联;d.其中,所述扭振减振器3安装在所述曲轴2的从动端部上;e.其中,所述初级质量4经由弹性的耦联装置8与次级耦联器9耦联;f.其中,所述扭振减振器3经由反馈装置13与所述次级耦联器9耦联,其特征在于,所述次级耦联器9作为双质量飞轮ZMS构造具有初级飞轮9a、次级飞轮9b和弹性的耦联装置8。

全文数据:

权利要求:

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