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申请/专利权人：西北工业大学
申请日：2024-02-29
公开（公告）日：2024-07-02
公开（公告）号：CN118273838A
主分类号：F02K9/60
分类号：F02K9/60;F02C7/04;F02K9/62;F02K9/64
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.19#实质审查的生效;2024.07.02#公开
摘要：本发明公开了一种高马赫数下利用吸除气冷却支板凹腔气膜的RBCC发动机，RBCC发动机的冲压流道为前后开口的腔体结构，冲压流道的进气口到出气口依次包括第一子流道、第二子流道和第三子流道，相邻两个子流道连通。通过吸除气组件吸引低温来流空气形成吸除气与煤油进行换热形成预热煤油和低温吸除气，煤油温度升高能够促进煤油液滴在燃烧室内的雾化，蒸发与掺混，使燃烧反应更加充分，燃烧效率提高，推力增大，提升发动机比冲性能，低温吸除气形成的形成气膜能够提升气膜的热防护能力。
主权项：1.一种高马赫数下利用吸除气冷却支板凹腔气膜的RBCC发动机，其特征在于，所述RBCC发动机的冲压流道为前后开口的腔体结构，所述冲压流道的进气口到出气口依次包括第一子流道、第二子流道和第三子流道，相邻两个子流道连通；所述第二子流道设置有凹腔火焰稳定器12、第一燃料支板13以及第二燃料支板10，所述凹腔火焰稳定器12与第二子流道一体连接，定义所述凹腔火焰稳定器12位于冲压流道的出气口的一侧为凹腔火焰稳定器12的后缘；所述第一燃料支板13与第二燃料支板10上下对称设置，且均位于第二子流道在凹腔火焰稳定器12前缘的一侧，所述第一燃料支板13设置有气膜喷孔8和燃料支板喷油孔9，所述凹腔火焰稳定器12的后缘壁面设置有至少一个气膜喷孔8；所述冲压流道的外侧设置有用于吸引第一子流道的来流空气形成吸除气的吸除气组件、煤油组件和用于将低温吸除气导入第二子流道的气膜冷却组件，所述吸除气组件与所述第一子流道连接，所述煤油组件与所述吸除气组件通过用于将吸除气与煤油进行换热形成预热煤油和低温吸除气的换热器6连接，所述气膜冷却组件的一端与所述换热器6连接，气膜冷却组件的另一端与所述气膜喷孔8连接，所述燃料支板喷油孔9与换热器6连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西北工业大学 一种高马赫数下利用吸除气冷却支板凹腔气膜的RBCC发动机
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