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一种线控宽体自卸车的遥控急停系统 

申请/专利权人:盟识科技(苏州)有限公司

申请日:2023-12-13

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN221239198U

主分类号:G05B19/04

分类号:G05B19/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权

摘要:本实用新型公开了一种线控宽体自卸车的遥控急停系统,遥控急停系统包括:遥控急停控制器、信号传输装置、遥控急停接收器、继电器和控制模块,遥控急停控制器、信号传输装置、遥控急停接收器、继电器和控制模块均通过电连接。本实用新型通过设置远程遥控急停系统,当安全员或现场管理人员判断车辆需要急停时,不需要上车,只需按下遥控急停控制器的急停按钮,即可激活车辆的急停系统,本遥控急停系统不需要改变原车的急停逻辑,便于后期加装。

主权项:1.一种线控宽体自卸车的遥控急停系统,其特征在于:所述遥控急停系统包括:遥控急停控制器1、信号传输装置2、遥控急停接收器3、继电器4和控制模块,所述遥控急停控制器1、信号传输装置2、遥控急停接收器3、继电器4和控制模块均通过电连接;所述遥控急停控制器1用于发送急停信号,并通过信号传输装置2与遥控急停接收器3通信;所述信号传输装置2用于接收遥控急停控制器1的信号,以及发出信号与遥控急停接收器3通信;所述遥控急停接收器3用于接收信号传输装置2的信号,并发出信号控制继电器4;所述继电器4用于控制控制模块的启停;所述控制模块包括ADU自动驾驶控制5、VCU整车控制器6和EBS电子制动7,所述VCU整车控制器6通过CAN总线与ADU自动驾驶控制5和EBS电子制动7电连接,所述VCU整车控制器6用于接收继电器4发出的急停信号。

全文数据:

权利要求:

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