申请/专利权人：贵州永红航空机械有限责任公司

申请日：2022-11-09

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN115628133B

主分类号：F02C7/06

分类号：F02C7/06;F02C7/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2023.02.14#实质审查的生效;2023.01.20#公开

摘要：本发明公开了一种润滑系统油气分离器，包括油气分离器壳体、压力控制阀、磁屑传感器自封活门和磁屑分离槽等。油气分离器壳体进口管嘴沿切向设置，使油气混合物沿油气分离器内壁进行螺旋线运动，通过离心力分离油气混合物中的空气和磁屑。磁屑分离槽收集油气分离器壳体分离出的磁屑；压力控制阀对油气分离器内部压力进行控制；磁屑传感器自封活门保证磁屑传感器安装后检测到油气分离器分离出的磁屑颗粒，并在发动机使用维护拆卸磁屑传感器后起到自动关闭作用。本发明能够分离发动机润滑系统中油气混合物中的空气，并将空气通过通风口排出，的同时收集回油中的磁屑颗粒，为发动机健康管理系统滑油金属屑监测装置检测滑油中的磁屑含量提供支持。

主权项：1.一种润滑系统油气分离器，其特征在于：包括油气分离器壳体1、压力控制阀2、磁屑传感器自封活门6和磁屑分离槽7；所述油气分离器壳体1又包括，位于油气分离器壳体1内部的主腔室11；位于主腔室11一侧且通过磁屑监测通道14与主腔室11连通的侧腔室12，磁屑监测通道14与侧腔室12相切；与主腔室11相切并连通的切向进口13；位于主腔室11上端的通风口，且通风口与排气管连通；位于主腔室11下端的磁屑分离口；位于侧腔室12上端的安装口；所述压力控制阀2经通风口插接在主腔室11内，且压力控制阀2包括安装座201、活门杆202、第一弹簧203、挡块204和螺母205，其中：所述安装座201置于主腔室11的通风口处，安装座201至少包括一个插接孔和一个通气孔；所述活门杆202滑动插接在安装座201的插接孔中，活门杆202包括位于插接孔一端的头部以及位于插接孔另一端的杆部，杆部表面有外螺纹，所述头部的表面与安装座201的表面之间形成通气口207；所述第一弹簧203套接在活门杆202的杆部外侧，且第一弹簧203的一端与安装座201紧贴，另一端与挡块204紧贴；所述挡块204活动套接在活门杆202的杆部上；所述螺母205螺纹连接在杆部上且紧贴挡块204远离第一弹簧203的端面；所述磁屑传感器自封活门6经安装口插接在侧腔室12内，磁屑传感器自封活门6主要由自封活门壳体601、第三密封圈602、活门堵头603和第二弹簧604组成，其中：所述自封活门壳体601位于侧腔室内，自封活门壳体601上开有第一窗口607；所述活门堵头603滑动连接在自封活门壳体601内部，活门堵头603上开有第二窗口608；所述第三密封圈602套接在活门堵头603表面，且在活门堵头603与自封活门壳体601之间形成密封结构；所述第二弹簧604的一端紧贴活门堵头603，另一端与自封活门壳体601连接；所述磁屑分离槽7经磁屑分离口插接在磁屑分离口插接在主腔室11内，且磁屑分离槽7外表面与主腔室11之间形成了U型槽，U型槽经磁屑监测通道14与侧腔室12连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 贵州永红航空机械有限责任公司 一种润滑系统油气分离器

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