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申请/专利权人：重庆大学
申请日：2024-01-31
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN117969001B
主分类号：G01M7/08
分类号：G01M7/08;B64F5/60
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2024.05.21#实质审查的生效;2024.05.03#公开
摘要：本发明涉及一种航空发动机零件旋转状态下鸟撞试验装置，其中零件旋转模拟装置的主传动单元和副传动单元借助于气动离合器以能够离合的方式传动连接，气弹发射系统包括第一和第二高压出气通路，第一高压出气通路能够借助于高压气体将鸟弹射向安装在零件旋转模拟装置上的待测零件，第二高压出气通路能够将高压气体输向气动离合器以控制主传动单元和副传动单元的接合和分离。在试验过程中，气动离合器能够借助于高压气体实现分离，从而使得能够在待测零件被带动实现旋转状态后，待测零件与动力源之间的动力传递能够被切断，这不但能够在待测零件的旋转状态下开展鸟撞冲击性能研究，而且同时也保护了动力源传动系统在试验过程中不受冲击载荷作用。
主权项：1.一种航空发动机零件旋转状态下鸟撞试验装置，其特征在于，包括零件旋转模拟装置和气弹发射系统；其中零件旋转模拟装置包括工作台1和设置在工作台1上的传动机构，所述传动机构包括主传动单元和副传动单元，以及将所述主传动单元和副传动单元以能够离合的方式传动连接的气动离合器2，所述副传动单元能够将来自主传动单元的动力传输至待测零件7以使得待测零件7呈现旋转状态；其中气弹发射系统至少包括高压储气装置3和对应所述高压储气装置3设置的出气通路，所述出气通路包括：第一高压出气通路4，其能够借助于高压气体将鸟弹6射向安装在零件旋转模拟装置上的待测零件7；第二高压出气通路5，其能够将高压气体输向传动机构的气动离合器2以控制主传动单元和副传动单元的接合和分离。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆大学 航空发动机零件旋转状态下鸟撞试验装置及试验方法
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