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一种仿生高粘附刹车片背板 

申请/专利权人:吉林大学;山东安途制动材料有限公司

申请日:2021-05-10

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN113175488B

主分类号:F16D69/04

分类号:F16D69/04;F16D65/78

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.28#授权;2021.08.13#实质审查的生效;2021.07.27#公开

摘要:一种仿生高粘附刹车片背板,属于刹车片技术领域,其包括仿生弧形凸起、疏水凹坑和仿生散热孔;仿生弧形凸起呈阵列状排布在背板与摩擦材料的接触面上,疏水凹坑位于仿生弧形凸起的凸起面上,仿生散热孔阵列设置且穿透背板。仿生散热孔阵列能够较好的传递及发散摩擦热,仿生构造在高温环境中对摩擦材料仍然具有较高的黏附性能。

主权项:1.一种仿生高粘附刹车片背板,其特征在于:包括仿生弧形凸起1、疏水凹坑2和仿生散热孔3;仿生弧形凸起1呈阵列状排布在背板与摩擦材料的接触面上,疏水凹坑2位于仿生弧形凸起1的凸起面11上,仿生散热孔3阵列设置且穿透背板;所述仿生弧形凸起1包括凸起面11、弧形侧面12和连接圆弧侧面13;同一凸起上,两弧形侧面12间的距离为b,两连接圆弧侧面13间的距离为l,则l为b的5~7倍;凸起面11的高度h为背板总高度H的10%~30%;所述仿生弧形凸起1的弧形侧面12的首尾端点是m和n,m-n连线段内的仿生弧线为M,则M的方程为: 其中x1为曲线M在m-n连线方向的变量,y1为曲线M在m-n连线法向的变量,z1为曲线M在x1和y1平面法向的变量,x1∈-15~15mm,y1∈-15~15mm,z1∈0~5mm;所述疏水凹坑2曲面为J,则J的方程为: 其中x2为曲面J在疏水凹坑2深度法向横截面任意两点连线方向的变量,y2为曲线J在疏水凹坑2深度方向的变量,z2为曲面J在x2法向的变量,x2∈-2~2,y2∈0~2,z2∈-2~2;所述仿生散热孔3包括中心孔31和放射线孔32,放射线孔32在中心孔31圆周上均布,仿生散热孔3呈光线发散状;中心孔31直径为R,所述放射线孔32高度为S,则R为1.5S~2S。

全文数据:

权利要求:

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