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申请/专利权人：通伊欧轮胎株式会社
摘要：提供能提高轮胎整体的耐久性的免充气轮胎。轮胎1具备内侧环状部20、外侧环状部30及多个轮辐40，在内侧环状部的与外侧环状部对置的外周部形成有随着从轮胎宽度方向两端趋向轮胎宽度方向中央而靠近外侧环状部的一对内侧倾斜面21，在外侧环状部的与内侧环状部对置的内周部形成有随着从轮胎宽度方向两端趋向轮胎宽度方向中央而靠近内侧环状部的一对外侧倾斜面31，轮辐具有在内侧环状部与外侧环状部之间延伸的中间部、将中间部与内侧环状部连接的内侧连接部、将中间部与外侧环状部连接的外侧连接部，内侧连接部包括具有连续地连到内侧倾斜面的形状的内侧连续部，外侧连接部包括具有连续地连到外侧倾斜面的形状的外侧连续部。
主权项：1.一种免充气轮胎，其具备：内侧环状部；外侧环状部，其与所述内侧环状部同轴地配置于所述内侧环状部的外周侧；多个轮辐，其将所述内侧环状部与所述外侧环状部连结，并沿着轮胎周向排列；以及胎面，其设置于所述外侧环状部的外周面，其中，在所述内侧环状部的与所述外侧环状部对置的外周部形成有随着从轮胎宽度方向两端趋向轮胎宽度方向中央而靠近所述外侧环状部的一对内侧倾斜面，在所述外侧环状部的与所述内侧环状部对置的内周部形成有随着从轮胎宽度方向两端趋向轮胎宽度方向中央而靠近所述内侧环状部的一对外侧倾斜面，所述轮辐具有在所述内侧环状部与所述外侧环状部之间延伸的中间部、将所述中间部与所述内侧环状部连接的内侧连接部、以及将所述中间部与所述外侧环状部连接的外侧连接部，所述内侧连接部包括内侧连续部，该内侧连续部具有连续地连到所述内侧倾斜面的形状，所述外侧连接部包括外侧连续部，该外侧连续部具有连续地连到所述外侧倾斜面的形状。
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