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申请/专利权人：西南交通大学
摘要：本发明公开了一种同轴链轮轮轨结构，涉及轨道交通与牵引传动领域。包括车轮、轨道，车轮外侧的链轮、轨道外侧的齿轨；车轮踏面与轨道接触；链轮与车轮同轴连接；链轮与车轴之间设有滚针轴承，可自由旋转；链轮齿尖均匀分布于齿轮外缘，齿轨轨面沿纵向均匀设置有滚筒式齿形结构；链轮与滚筒式齿形结构啮合；车轮侧面设有钢柱，链轮侧面设有槽孔，钢柱插于槽孔之中，二者相互作用可阻止车轮打滑，同时为列车提供不足的牵引力或制动力。本发明结构简单，技术可靠，易于实施。
主权项：1.一种同轴链轮轮轨结构，包括车轮1、钢轨3，所述车轮1的踏面与钢轨3的踏面接触，其特征在于:紧贴钢轨3外侧的轨肩并行设有齿轨4，齿轨4的轨腰设有螺孔，通过螺栓11与钢轨3的腰部固定；齿轨4的轨面设有滚筒式齿形结构6；车轮1的外侧设有与车轴7同轴的链轮2，车轮1外侧的车轴7与滚针轴承8的内圈过盈配合，滚针轴承8的外圈与链轮2的中孔过盈配合；链轮2外缘的齿尖5与所述齿轨4轨面滚筒式齿形结构6啮合；车轮1外侧均布钢柱9，链轮2侧面设有贯通的槽孔10，所述钢柱9嵌于槽孔10之中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西南交通大学 一种同轴链轮轮轨结构
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