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【实用新型】一种重卡驾驶室驻车空调的安装结构_上汽红岩汽车有限公司_202323412330.5 

申请/专利权人:上汽红岩汽车有限公司

申请日:2023-12-14

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN221188037U

主分类号:B60H1/00

分类号:B60H1/00;B60J7/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权

摘要:本实用新型提供了一种重卡驾驶室驻车空调的安装结构,其特征在于:包括驻车空调、驾驶室天窗板、压杆和内饰板;驾驶室天窗板上设置有天窗孔;驻车空调的底部设置有底板,底板的下侧面上固定设置有连接螺杆,连接螺杆与所述底板垂直;底板下侧面上还设置有4个挡块;压杆两端的上侧面上分别设置有一个减震垫;所述底板、驾驶室天窗板、压杆和内饰板4者自上而下依次连接;其中,连接螺杆自上而下依次穿过压杆和内饰板;减震垫的顶面与驾驶室天窗板的下侧面接触,减震垫保持压缩变形;4个所述挡块的外侧面分别与所述矩形通孔的4个矩形边接触。采用本安装结构能提高安装的安全性和可靠性,能提高安装效率,节约成本。

主权项:1.一种重卡驾驶室驻车空调的安装结构,其特征在于:包括驻车空调、驾驶室天窗板、压杆和内饰板;所述驾驶室天窗板上设置有天窗孔,所述天窗孔为矩形通孔;所述驻车空调的底部设置有底板,所述底板的下侧面上固定设置有两个连接螺杆组,两个连接螺杆组分别设置在所述底板的左右两侧,每个连接螺杆组包括2个连接螺杆,所述连接螺杆与所述底板垂直;所述底板下侧面上还设置有4个挡块;所述压杆的两端分别设置有一个通孔,所述压杆两端的上侧面上分别设置有一个减震垫;所述内饰板上设置有4个连接孔,4个连接孔的位置与4个连接螺杆的位置匹配;所述底板、驾驶室天窗板、压杆和内饰板4者自上而下依次连接;其中,所述连接螺杆自上而下依次穿过压杆和内饰板,所述螺杆上套装第一螺母和第二螺母,所述第一螺母设置在压杆与内饰板之间,第一螺母拧紧后其顶面与压杆的下侧面接触,所述第二螺母设置在内饰板的下方,第二螺母拧紧后其顶面与内饰板下侧面接触;2个压杆分别与2个连接螺杆组对应,单个压杆的2个通孔与该压杆对应连接螺杆组的2个连接螺杆对应;所述减震垫的顶面与驾驶室天窗板的下侧面接触,所述减震垫保持压缩变形;4个所述挡块的外侧面分别与所述矩形通孔的4个矩形边接触。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上汽红岩汽车有限公司 一种重卡驾驶室驻车空调的安装结构

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