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申请/专利权人:山东轨通智能科技有限公司
摘要:本实用新型涉及牵引装置技术领域,具体公开了一种车钩连杆,包括连杆本体,所述连杆本体的一端设有连接板,所述连杆本体为管状结构,连杆本体的上、下端面设有位置对应的限位孔,连杆本体内设有与限位孔位置对应的缓冲块,所述缓冲块上设有连接孔,缓冲块的两侧设有与连杆本体固定的顶块和堵块,缓冲块与顶块和堵块之间均连接有弹簧;本实用新型通过缓冲块与牵引座之间连接,缓冲块与顶块和堵块之间均连接有弹簧,通过两侧的弹簧对牵引力以及冲击力进行缓冲,避免销轴直接与连杆本体之间撞击,减小撞击力度与噪音,使整个车体的震动感下降,让牵引或制动时更加平稳。
主权项:1.一种车钩连杆,包括连杆本体,所述连杆本体的一端设有连接板,其特征在于:所述连杆本体为管状结构,连杆本体的上、下端面设有位置对应的限位孔,连杆本体内设有与限位孔位置对应的缓冲块,所述缓冲块上设有连接孔,缓冲块的两侧设有与连杆本体固定的顶块和堵块,缓冲块与顶块和堵块之间均连接有弹簧。
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百度查询: 山东轨通智能科技有限公司 一种车钩连杆
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