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申请/专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
摘要：本发明公开了一种旅客站台控制系统及方法，本发明解决了客货共线铁路车站正线旁旅客站台与列车间存在间距、高度差问题，适用于客货共线铁路车站站台、既有货运铁路开行市域铁路在区间新建无配线车站站台等；解决了列车出入口与站台面高度不一致时采用台阶上下可能踏空的问题，降低了旅客上下车时踏空的风险，保障了人身安全；同时也为有高度差情况下台阶收放提供了自动化方案，降低了人工成本及劳动强度。
主权项：1.一种旅客站台控制系统，其特征在于，包括：车站调度系统，用于按照铁路运输计划和列车实时运行状态集中指挥列车运行、实时调整列车位置；车站信号控制系统，用于根据车站调度系统的指挥实现对列车的运行速度、位置和方向的控制；可变站台控制系统，用于根据车站信号控制系统的反馈实现对可变站台控制装置的控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁武汉勘察设计院有限公司 一种旅客站台控制系统及方法
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