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热循喷气发动机 

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申请/专利权人:广东信稳能控技术研究有限公司

摘要:本发明公开了一种热循喷气发动机,包括高压进气管、高压回气管、发动机壳罩和核心轴;发动机壳罩内包括依次连通的内涵进风压气道、热压动力舱和内涵喷气压气道;核心轴包括主轴、后冷仓和尾部通气道,内涵喷气压气道位于尾部通气道外侧;主轴上设有动扇叶总成;后冷仓位于热压动力舱内且两者之间设有热压叶片总成;热压动力舱内设有第一高压气体喷嘴和燃料点火喷嘴;内涵喷气压气道与尾部通气道之间、内涵喷气压气道和热压动力舱外侧均设有冷却腔;高压进气管输出端分别与后冷仓内腔以及第一高压气体喷嘴连通;冷却腔与高压回气管连通。本发明提供的热循喷气发动机,可大幅提升航空喷气发动机的效率,降低核心温度和排气温度。

主权项:1.一种热循喷气发动机,其特征在于,包括高压进气管31、高压回气管32、转动连接的发动机壳罩2和核心轴4;发动机壳罩2内包括由前向后依次连通的内涵进风压气道25、热压动力舱27和内涵喷气压气道28;核心轴4包括依次设置的主轴41、相连通的后冷仓44和尾部通气道45,内涵喷气压气道28位于尾部通气道45外侧;主轴41上设有动扇叶总成;后冷仓44位于热压动力舱27内且两者之间设有热压叶片总成;热压动力舱27内设有第一高压气体喷嘴35和燃料点火喷嘴36;内涵喷气压气道28与尾部通气道45之间、内涵喷气压气道28和热压动力舱27外侧均设有冷却腔;高压进气管31输出端分别与后冷仓44内腔以及第一高压气体喷嘴35连通;冷却腔与高压回气管32连通;所述发动机壳罩2内还包括位于热压动力舱27前侧的冷压动力舱26,所述内涵进风压气道25位于冷压动力舱26外侧;核心轴4还包括位于主轴41和后冷仓44之间的前冷仓42;前冷仓42和后冷仓44相连通;前冷仓42壁体上设有冷仓气体入口423;高压进气管31输出端设有位于冷压动力舱26内的第二高压气体喷嘴37;前冷仓42位于冷压动力舱26内腔且两者之间设有冷压叶片总成,冷压叶片总成位于第二高压气体喷嘴37和冷仓气体入口423之间。

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