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申请/专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司

摘要：本发明公开了一种便于疏通的路基渗沟结构，属于路基排水结构领域，提供一种便于疏通的路基渗沟结构，可以在不需要对渗沟造成损坏的情况下实现快速、便捷地对渗沟内的淤泥进行清理，其包括位于两侧路基侧壁之间的渗沟，在渗沟两侧的路基侧壁上设置有连接块，在两侧的连接块上共同支撑地设置有盖板，所述盖板通过卡合机构与所述连接块可拆卸地连接。本发明通过在渗沟内设置可拆卸的盖板结构，可通过对盖板的拆卸非常方便地实现对渗沟内的淤泥进行清淤处理。

主权项：1.便于疏通的路基渗沟结构，包括位于两侧路基侧壁之间的渗沟6，其特征在于：在渗沟6两侧的路基侧壁上设置有连接块7，在两侧的连接块7上共同支撑地设置有盖板8，所述盖板8通过卡合机构与所述连接块7可拆卸地连接；在盖板8的两侧分别开设有进水槽17，在进水槽17内竖直连接有多个档杆14；所述盖板8为中部上拱的结构，所述进水槽17呈倾斜设置。

全文数据：便于疏通的路基渗沟结构技术领域[0001]本发明涉及路基排水结构领域，尤其是一种便于疏通的路基渗沟结构。背景技术[0002]若道路所经地段遇有潜水、层间水、路堑顶部出现地下水或地下水位较高等情况时，容易影响路基或路堑边坡稳定，通常需在边沟下修建渗沟结构以将地下水排除。由于渗沟属于地下排水结构，其排水效率低，容易出现淤塞失效的问题。现有工程中，渗沟一旦淤塞，疏通处理过程非常麻烦，通常需要一起开挖边沟后再重新修建，因此造成人力、物力的极大浪费。发明内容[0003]本发明解决的技术问题是提供一种便于疏通的路基渗沟结构，可以在不需要对渗沟造成损坏的情况下实现快速、便捷地对渗沟内的淤泥进行清理。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:便于疏通的路基渗沟结构，包括位于两侧路基侧壁之间的渗沟，在渗沟两侧的路基侧壁上设置有连接块，在两侧的连接块上共同支撑地设置有盖板，所述盖板通过卡合机构与所述连接块可拆卸地连接。[0005]进一步的是:所述卡合机构包括设置于盖板上的安装板，在安装板上设置有卡块，在连接块上设置有卡槽，所述卡块与对应的卡槽卡接配合。[0006]进一步的是:在卡槽的侧壁上设置有凹槽，在凹槽内设置有弹簧，弹簧的一端抵接在凹槽内壁上，弹簧的另一端连接有突出于卡槽内的抵块，在卡块上设置沟槽，所述沟槽与抵块配合。[0007]进一步的是:在渗沟两侧的路基内分别设置有靠近渗沟的反渗层，在反渗层远离渗沟的一侧设有渗水层，在渗水层与反渗层的上方设有含水层，并且在含水层靠近渗沟的一侧设置有防水层，在含水层上方为路面表层。[0008]进一步的是:所述盖板的边沿与防水层相接。[0009]进一步的是:在渗沟内的底部设有块石层，在块石层内埋设有排水管，在排水管的管壁上设置有贯穿的排水孔，在块石层上方铺设有砂石层。[0010]进一步的是:在砂石层表面与盖板之间留有间隙。[0011]进一步的是:在盖板的两侧分别开设有进水槽，在进水槽内竖直连接有多个档杆。[0012]进一步的是:所述盖板为中部上拱的结构，所述进水槽呈倾斜设置。[0013]本发明的有益效果是:本发明通过在渗沟内设置可拆卸的盖板结构，可通过对盖板8的拆卸非常方便地实现对渗沟内的淤泥进行清淤处理。另外，通过合理的设置渗水层、反渗层以及防水层等结构后可进一步降低渗水所携带的泥沙含量，降低对渗沟堵塞情况。另外，通过设置块石层、砂石层以及排水管等结构，可有效提高渗水效果，同时块石层和砂石层也方便清理，因此便于对排水管的清理维护。附图说明[00M]图1为本发明所述的便于疏通的路基渗沟结构的截面示意图；[0015]图2为盖板的侧视图；[0016]图3为卡合机构的结构示意图；[00J7]’标记为:麵親丨、含水层2、渗水层^反觀^體^渗沟^雜块7、盖板8、安装板9、砂石层10、块石层n、排水管12、排水孔13、档杆14、卡块15、抵块16、进、防水层18。具体实施方式[0018]下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。[0019]、如图1至图3中所示，本发明所述的便于疏通的路基渗沟结构，包括位于两侧路基侧壁之间的渗沟6，在渗沟6两侧的路基侧壁上设置有连接块7，在两侧的连接块7上共同支撑地设置有盖板8，所述盖板8通过卡合机构与所述连接块7可拆卸地连接。[0020]其中，上述卡合机构，其作用是用于使盖板8与连接块7之间为可拆卸的结构，这样以便于方便、快速地对盖板8进行拆卸;进而在需要对渗沟进行清理时只需要拆卸盖板8后即可非常方便地进行清理。[0021]同时，为了避免连接块7对清理过程中的干涉问题，因此本发明中将连接块7设置在渗沟6两侧的侧壁上;具体的，连接块7可以参照附图i所述的结构形式进行设置。[0022]更具体的，本发明中所述的卡合机构可采用如下结构:卡合机构包括设置于盖板8上的安装板9,在安装板9上设置有卡块15,在连接块7上设置有卡槽，所述卡块15与对应的卡槽卡接配合。为了进一步提高卡块15与卡槽的卡接配合效果，参照附图3中所示，进一步在卡槽的侧壁上设置有凹槽，在凹槽内设置有弹簧5,弹簧5的一端抵接在凹槽内壁上，弹簧5的另一端连接有突出于卡槽内的抵块16,在卡块15上设置沟槽，所述沟槽与抵块16配合。这样，可通过弹簧5的弹力作用，将抵块16卡入至沟槽内，确保卡块15与对应的卡槽卡接配合效果，确保盖板8安装的有效性以及拆装过程的便捷性。[0023]更具体的，参照附图1中所示，考虑到渗沟主要收集的是地基内部的渗水，因此在渗水中容易夹杂一定的泥沙量，为了尽量降低渗水中引入到渗沟内的泥沙;本发明中进一步在渗沟6两侧的路基内分别设置有靠近渗沟6的反渗层4,在反渗层4远离渗沟6的一侧设有渗水层3,在渗水层3与反渗层4的上方设有含水层2,并且在含水层2靠近渗沟6的一侧设置有防水层18,在含水层2上方为路面表层1。这样渗水只能先后通过渗水层3和反渗层4后才能渗入渗沟6内，而通过相应的渗水层3和反渗层4可起到对渗水中的泥沙的有效过滤作用，降低渗沟6发生淤泥堵塞的情况。t〇〇24]进一步的，本发明中将盖板8的边沿与防水层18相接。这样可避免在盖板8与防水层18之间形成较大的间隙。并且在设置盖板8的过程中，通常可将盖板8设置在含水层2与反渗层4的连接位置处，如附图1中所示的位置。[0025]另外，本发明中进一步在渗沟6内的底部设有块石层11，在块石层11内埋设有排水管12,在排水管12的管壁上设置有贯穿的排水孔13,在块石层11上方铺设有砂石层1〇。通过设置砂石层10、块石层11以及排水管12后，一方面可使渗水依次透过砂石层1〇、块石层11后由排水孔13进入到排水管12内，保障渗水效果；另一方面可通过砂石层10以及块石层11起到对渗水的有效过滤作用，降低泥沙进入排水管12而造成淤积的情况;并且，砂石层1〇、块石层11等均为松动的材料层结构，这样即使在发生渗沟6堵塞情况时，也可便于对渗沟6进行清理处理。[0026]更具体的，在设置有块石层11以及砂石层10等结构时，进一步可在砂石层10表面与盖板8之间留有具有一定高度的间隙。如附图i中所示。[0027]另外，参照附图2中所示，本发明进一步在盖板8的两侧分别开设有进水槽17，在进水槽1?内竖直连接有多个档杆14;通过档杆14将进水槽17分割为多个较小的进水格。设置进水槽1?可便于盖板8上方的水通过进水槽17进入盖板8下方的渗沟6内，而设置的档杆14一方面可提尚盖板8的结构强度，另一方面可起到一定的过滤作用。[0028]更具体的，本发明中进一步设置所述盖板8为中部上拱的结构，所述进水槽17呈倾斜设置;如附图1中所示。

权利要求：1.便于疏通的路基渗沟结构，包括位于两侧路基侧壁之间的渗沟6，其特征在于：在渗沟6两侧的路基侧壁上设置有连接块7，在两侧的连接块7上共同支撑地设置有盖板8，所述盖板8通过卡合机构与所述连接块7可拆卸地连接。2.如权利要求1所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:所述卡合机构包括设置于盖板⑻上的安装板9，在安装板9上设置有卡块15，在连接块7上设置有卡槽，所述卡块15与对应的卡槽卡接配合。3.如权利要求1所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:在卡槽的侧壁上设置有凹槽，在凹槽内设置有弹簧5，弹簧⑸的一端抵接在凹槽内壁上，弹簧5的另一端连接有突出于卡槽内的抵块16，在卡块15上设置沟槽，所述沟槽与抵块16配合。4.如权利要求1所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:在渗沟6两侧的路基内分别设置有靠近渗沟⑹的反渗层4，在反渗层⑷远离渗沟⑹的一侧设有渗水层3，在渗水层3与反渗层4的上方设有含水层2，并且在含水层2靠近渗沟6的一侧设置有防水层18，在含水层⑵上方为路面表层1。5.如权利要求4所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:所述盖板8的边沿与防水层18相接。6.如权利要求1所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:在渗沟6内的底部设有块石层（11，在块石层（11内埋设有排水管（12，在排水管（12的管壁上设置有贯穿的排水孔13，在块石层11上方铺设有砂石层10。7.如权利要求6所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:在砂石层（1〇表面与盖板⑻之间留有间隙。8.如权利要求1至7中任意一项所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:在盖板⑻的两侧分别开设有进水槽17，在进水槽17内竖直连接有多个档杆14。9.如权利要求8所述的便于疏通的路基渗沟结构，其特征在于:所述盖板8为中部上拱的结构，所述进水槽17呈倾斜设置。

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