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一种动车牵引系统的冷却装置、动车牵引系统、动车专利

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申请/专利权人:中车长春轨道客车股份有限公司

申请日:2022-11-29

公开(公告)日:2023-08-18

公开(公告)号:CN219554762U

专利技术分类:.用于具有密闭机壳和使用液体冷却介质,例如用油、闭路循环的电机的[2006.01]

专利摘要:本实用新型公开了一种动车牵引系统的冷却装置、动车牵引系统、动车,用于对牵引电机和牵引变流器冷却,包括:复合冷却单元,用于对流经的冷却液进行散热;第一冷却回路,依次串联复合冷却单元和所有牵引电机,用于对牵引电机冷却;第二冷却回路,依次串联复合冷却单元和牵引变流器,用于对牵引变流器冷却。将变流器散热器和电机散热器集成在一起,将对牵引电机冷却的回路集成为第一冷却回路,使得散热器集成度高,减少了冷却装置的散热器数量和对牵引电机冷却的散热管路的数量;此外,利用牵引变流器和牵引电机的工作温度的差距,采用气路串联的方式对变流器散热器和电机散热器散热,可减少冷却风机的数量,实现动车牵引系统的小型化设计。

专利权项:1.一种动车牵引系统的冷却装置,其特征在于,用于对牵引电机和牵引变流器进行冷却,包括:复合冷却单元,所述复合冷却单元用于对流经的冷却液进行散热;第一冷却回路,所述第一冷却回路依次串联所述复合冷却单元和所有所述牵引电机,用于对所述牵引电机冷却;第二冷却回路,所述第二冷却回路依次串联所述复合冷却单元和所述牵引变流器,用于对所述牵引变流器冷却。

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