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申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司
摘要:本发明提供了一种RDE模拟试验方法、系统、存储介质及电子设备,该方法包括:获取车辆RDE试验数据,其中,车辆RDE试验数据包括:车辆行程参数和试验环境参数;根据车辆行程参数,确定模拟用发动机的模拟工况;根据试验环境参数,确定模拟用发动机的模拟环境参数,其中,试验环境参数包括试验空气成分,模拟环境参数包括根据试验空气成分确定的模拟气体成分;根据模拟环境参数,建立模拟环境;控制模拟用发动机在模拟环境下,按模拟工况运行;获取模拟试验数据。本发明提供的RDE模拟试验方法能够基于模拟用发动机在模拟环境下完成RDE测试,提高了RDE测试过程的安全性,降低了测试成本,且模拟试验能够与实际道路测试的结果一致性较高。
主权项:1.一种RDE模拟试验方法,其特征在于,包括:获取车辆RDE试验数据,其中,所述车辆RDE试验数据包括:车辆行程参数和试验环境参数;根据所述车辆行程参数,确定模拟用发动机的模拟工况;根据所述试验环境参数,确定所述模拟用发动机的模拟环境参数,其中,所述试验环境参数包括试验空气成分,所述模拟环境参数包括根据所述试验空气成分确定的模拟气体成分;根据所述模拟环境参数,建立模拟环境;控制所述模拟用发动机在所述模拟环境下,按所述模拟工况运行;获取模拟试验数据;所述车辆RDE试验数据还包括:车辆污染物排放数据;所述车辆行程参数包括:车速和加速度;所述根据所述车辆行程参数,确定模拟用发动机的模拟工况的步骤,包括:将车辆RDE试验的车辆行程划分为多个运动片段;根据每个所述运动片段对应的所述车辆污染物排放数据,确定存在排放量突变的所述运动片段为第一模拟片段;根据所述车速和所述加速度,确定每个所述运动片段的v·apos_[b],所述v·apos_[b]为车速v与大于或等于0.1ms2的正加速度apos的乘积的第b个百分位;根据多个所述v·apos_[b]的第一预设百分位区间,确定位于所述第一预设百分位区间内的v·apos_[b]对应的所述运动片段为第二模拟片段;或根据所述车速和所述加速度,确定每个所述运动片段的相对正加速度;根据多个所述相对正加速的第二预设百分位区间,确定位于所述第二预设百分位区间内的相对正加速度对应的所述运动片段为第二模拟片段;根据所述第一模拟片段和所述第二模拟片段,确定所述模拟工况。
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