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申请/专利权人：南昌理工学院
摘要：本实用新型公开了一种径赛跑道路面结构，包括由下至上依次铺设的垫层、基层、找平层、结合层、路面层，所述垫层、所述基层、所述找平层、所述结合层、所述路面层均含有建筑垃圾再生料，其特征在于，所述路面层与所述结合层之间设有钢纤维混凝土层，所述钢纤维混凝土层与所述结合层之间设有透水层，所述结合层与所述找平层之间设有阻渗层，所述透水层和所述阻渗层均含有建筑垃圾再生料，所述透水层的吸水率为11～13％，所述阻渗层的吸水率为0.8～2.5％，所述结合层中设有排水管，所述排水管朝向所述透水层一侧设有进水孔。本实用新型能够解决现有技术路面整体承受力度较小，且在下雨天路面内部容易积水，导致路面损坏的问题。
主权项：1.一种径赛跑道路面结构，包括由下至上依次铺设的垫层、基层、找平层、结合层、路面层，所述垫层、所述基层、所述找平层、所述结合层、所述路面层均含有建筑垃圾再生料，其特征在于，所述路面层与所述结合层之间设有钢纤维混凝土层，所述钢纤维混凝土层的厚度不小于8cm，所述钢纤维混凝土层与所述结合层之间设有透水层，所述结合层与所述找平层之间设有阻渗层，所述透水层和所述阻渗层均含有建筑垃圾再生料，所述透水层的吸水率为11～13％，所述阻渗层的吸水率为0.8～2.5％，所述结合层中设有排水管，所述排水管朝向所述透水层一侧设有进水孔。
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