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申请/专利权人：科尔玛工业公司
申请日：2009-05-27
公开（公告）日：2009-12-16
公开（公告）号：CN101602475A
专利技术分类：.可携带载荷在轮子或类似的物件上移动的，如叉车（车辆方面入B60到B62；主要用于货运及经改装便于装货或卸货的车辆入B60P1/00；用于运送货物的低起升手推运货车入B62B3/06）[2006.01]
专利摘要：本发明涉及跨车，包括门架体11，该门架体包括基本竖直的支撑柱13a、13b和在顶部连接支撑柱的上架体15，并且，在跨车10两侧，在支撑柱底端有运载门架体的轮子12；在上架体下边支撑柱之间设置用于抓住集装箱载荷的必需装置，在上架体上安装有用于提升和支撑集装箱载荷的必需的提升装置；用于抓住集装箱载荷的装置包括两个集装箱吊架16a、16b，它们相对于跨车行驶方向平行布置，且每个集装箱吊架都配备有自己的提升梁结构20a、20b；用于提升和支撑集装箱载荷的提升装置包括为每个集装箱吊架设置的独立提升机构；每个提升机构通过提升缆索28a、28b分别连接到相应提升梁结构上，以便相互独立地搬运平行的集装箱载荷。
专利权项：1、一种跨车，包括门架体11，该门架体包括基本上竖直的支撑柱13a、13b、14a、14b和在顶部连接这些支撑柱的上架体15，并且，在上述跨车10的两侧，在支撑柱13a、13b、14a、14b的底端有支撑上述门架体11的轮子12，其中，在上架体15下边支撑柱13a、13b、14a、14b之间设置用于抓住集装箱载荷的必需装置，在上架体15上安装有用于提升和支撑集装箱载荷的必需的提升装置，其特征在于，用于抓住集装箱载荷的装置包括两个集装箱吊架16a、16b，这两个集装箱吊架相对于跨车10的行驶方向平行布置，且每一个集装箱吊架都配备有自己的提升梁结构20a、20b；用于提升和支撑集装箱载荷的提升装置包括为每个集装箱吊架16a、16b设置的独立的提升机构，这样，每一个提升机构通过提升缆索28a、28b或者其它类似的提升工具分别连接到相应的提升梁结构20a、20b上，以便相互独立地搬运平行的集装箱载荷。
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