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申请/专利权人：乐山东风汽车电器有限公司
申请日：2011-05-24
公开（公告）日：2011-09-14
公开（公告）号：CN102182604A
专利技术分类：
专利摘要：本发明公开了一种减速起动机，包括减速箱、中间齿轮、电枢、电枢轴齿、后盖和套在电枢外的定子，电枢两端的轴承分别嵌在减速箱和后盖内由螺杆固定，所述减速箱外固定连接有安装板，安装板与减速箱形成空腔，所述空腔底部设置有大齿轮，大齿轮与位于空腔顶部的中间齿轮为齿轮连接，所述中间齿轮与电枢轴齿为齿轮连接，所述大齿轮与中间齿轮和电枢轴齿构成齿轮副，大齿轮为齿轮副中齿数最多的那个齿轮。本发明由于大齿轮外圆上有足够多的齿，电枢轴齿则较少，大齿轮与电枢轴齿之间形成很大的减速比，大齿轮内孔为输出接口，由于减速比大，使输出力矩大，承载能力强，则故障率低，工作性能更可靠，使用寿命更长。
专利权项：减速起动机，包括减速箱（1）、中间齿轮（2）、电枢（3）、电枢轴齿（4）、后盖（5）和套在电枢（3）外的定子（6），电枢（3）两端的轴承分别嵌在减速箱（1）和后盖（5）内由螺杆固定，其特征在于：所述减速箱（1）外固定连接有安装板（7），安装板（7）与减速箱（1）形成空腔（8），所述空腔（8）底部设置有大齿轮（9），大齿轮（9）与位于空腔（8）顶部的中间齿轮（2）为齿轮连接，所述中间齿轮（2）与电枢轴齿（4）为齿轮连接，所述大齿轮（9）与中间齿轮（2）和电枢轴齿（4）构成齿轮副，大齿轮（9）为齿轮副中齿数最多的那个齿轮。
百度查询： 乐山东风汽车电器有限公司 减速起动机
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