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申请/专利权人：诺尔起重设备（中国）有限公司
申请日：2017-07-26
公开（公告）日：2018-04-17
公开（公告）号：CN207243259U
专利技术分类：
专利摘要：本实用新型公开了轨道吊大车装置，车轮配置为4×6，50%驱动轮，驱动电机和减速机采用立式，制动器为外置式，大车轴向定位采用螺栓定位调整装置和剪切块定位装置组合，轮箱和四轮平衡梁采用剪切块定位装置，六轮平衡梁采用螺栓定位调整装置。剪切块定位装置增加润滑系统与轮箱的润滑系统集成到轮箱侧板上，采用软管、硬管、管接头和分油块形式，分油块上的一部分硬管连接剪切块定位装置，另一部分通过软管、管接头连接轮箱。缓冲装置采用大行程结构，限位支架和防撞支架集成在一起。本实用新型满足极限轮压要求，并使结构简单和轻量化、减少机加工及安装的工时，减少在大车运行时产生的噪音，提高使用寿命，装置可靠，外观整洁及便于维修。
专利权项：轨道吊大车装置，其特征在于：车轮配置为4×6，共24个车轮，其中采用50%驱动轮，即12个驱动轮，驱动电机和减速机采用立式安装形式，制动器为外置式；所述大车轴向定位采用螺栓定位调整装置和剪切块定位装置组合式，轮箱和四轮平衡梁采用剪切块定位装置，六轮平衡梁采用螺栓定位调整装置；所述剪切块定位装置增加润滑系统，并与轮箱的润滑系统集成到轮箱侧板上，剪切块定位装置的润滑系统与轮箱的润滑系统采用软管、硬管、管接头和分油块组成形式，分油块连接若干硬管，一部分硬管直接连接剪切块定位装置，另一部分硬管通过软管连接管接头，管接头连接轮箱。
百度查询： 诺尔起重设备（中国）有限公司 轨道吊大车装置
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