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申请/专利权人:屈长卫
摘要:本实用新型为向右倾斜气缸、活塞连接点相对偏左设置的发动机,涉及发动机领域。本实用新型的目的在于改变爆发推力的方向,又使右倾斜气缸发动机实现运转做功。本实用新型采用气缸向右倾斜设置在曲轴箱正上方,活塞的连接点相对偏左设置,本实用新型的有益效果使爆发推力充分做功,又能实现倾斜气缸发动机运转做功,实践证明比垂直气缸发动机节油20%-30%。
主权项:一种向右倾斜气缸、活塞连接点相对偏左的发动机,其特征在于:在曲轴箱1正上方设置向右倾斜的气缸2,规定活塞3做斜向往复运动,连杆6的一端连接活塞3相对偏左设置的连接点5,另一端连接曲柄9运行在中心轴线4时与爆发推力方向7构成夹角@;爆发推力推动活塞3连动连杆6连动曲柄9运行至右边时,避开气缸2与曲轴箱1结合部构成的内凸出角8。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 屈长卫 向右倾斜气缸、活塞连接点设置相对偏左的发动机
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