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申请/专利权人：赵连永
申请日：2002-08-23
公开（公告）日：2003-08-20
公开（公告）号：CN2567348Y
专利技术分类：.阀元件或阀座，带有给其控制的介质导向或使该介质转向的装置，如使吸入汽缸中的气体产生旋转运动（旋转升阀入F01L1/32）[2006.01]
专利摘要：本实用新型公开了一种柴油车排气门，其包括有气门帽1、气门杆2、气门导管3等，气门导管3活动套装于气门杆2外，其特征在于：在气门杆2与气门帽1联接的根底部固定联接一挡气帽4，挡气帽4为圆台状，其外径自气门帽1至气门导管3方向逐渐变大。本实用新型的优点是：自气门帽1处排出的气体沿气门杆2上移，被挡气帽4阻挡分散，防止气体进入气门导管3，避免积碳产生，保障滑动顺畅，延长使用寿命，克服易熄火难启动之不足。
专利权项：1.柴油车排气门，其包括有气门帽1、气门杆2、气门导管3等，气门导管3活动套装于气门杆2外，其特征在于：在气门杆2与气门帽1联接的根底部固定联接一挡气帽4，挡气帽4为圆台状，其外径自气门帽1至气门导管3方向逐渐变大。
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