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龙图腾网恭喜富诚汽车零部件有限公司申请的专利一种带拨轮阻尼机构的汽车出风口总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110843467B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911255934.9，技术领域涉及：B60H1/34；该发明授权一种带拨轮阻尼机构的汽车出风口总成是由韩栋栋;吴斌设计研发完成，并于2019-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带拨轮阻尼机构的汽车出风口总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带拨轮阻尼机构的汽车出风口总成，包括出风口外壳，所述出风口外壳包括进风口和出风口，在所述出风口外壳位于所述进风口位置转动设置有风门盖板，还包括拨轮机构，所述拨轮机构包括拨轮架，在所述拨轮架内设置有转动设置有拨轮，所述拨轮的后端设置有连杆轴，所述风门盖板和所述连杆轴之间通过一拨轮连杆传动连接，所述拨轮的两侧面具有转轴部，在所述拨轮架对应的两个内壁上设置有与所述转轴部匹配的转轴座，所述转轴座包括相对间隔设置的两组第一挡筋和设置在两所述第一挡筋之间的第二挡筋。本发明通过在拨轮架中采用凸筋结构，不仅可以将拨轮一步安装到位，同时自带阻尼感，省去了阻尼圈和螺钉，减少零件构成。

本发明授权一种带拨轮阻尼机构的汽车出风口总成在权利要求书中公布了：1.一种带拨轮阻尼机构的汽车出风口总成，包括出风口外壳（2），所述出风口外壳（2）包括进风口（20）和出风口（21），在所述出风口外壳（2）位于所述进风口（20）位置转动设置有风门盖板（3），还包括拨轮机构（9），所述拨轮机构（9）包括拨轮架（90），在所述拨轮架（90）内设置有转动设置有拨轮（91），所述拨轮（91）的后端设置有连杆轴（91b），所述风门盖板（3）和所述连杆轴（91b）之间通过一拨轮连杆（5）传动连接，其特征在于：所述拨轮（91）的两侧面具有转轴部（91a），在所述拨轮架（90）对应的两个内壁上设置有与所述转轴部（91a）匹配的转轴座（90a），所述转轴座（90a）包括相对间隔设置的两组第一挡筋（900）和设置在两所述第一挡筋（900）之间的第二挡筋（901），所述第一挡筋（900）和所述第二挡筋（901）的一侧设置有第一斜面（100），在所述转轴部（91a）的端面上设置有第二斜面（101），在所述拨轮（91）的外周壁上设置有间隔设置的两组第一凸起部（91c），在所述拨轮架（90）内设置有一锁止弹片支架（90b），在所述锁止弹片支架（90b）上固定设置有锁止弹片（102），所述锁止弹片（102）上设置有第二凸起部（102a），所述第二凸起部（102a）位于所述第一凸起部（91c）的转动路径上，在所述拨轮架（90）的侧壁上设置有正对所述锁止弹片支架（90b）的通孔，在所述拨轮架（90）的底部设置有紧固件穿孔，在紧固件穿孔中设置一紧固件将所述锁止弹片在锁止弹片支架上紧固。

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