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龙图腾网恭喜龙工(福建)桥箱有限公司申请的专利挖掘装载机驱动桥轮轴固定结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222346651U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421257544.1，技术领域涉及：B60B37/04；该实用新型挖掘装载机驱动桥轮轴固定结构是由蔡军;任高奇;卜习燕设计研发完成，并于2024-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本挖掘装载机驱动桥轮轴固定结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种挖掘装载机驱动桥轮轴固定结构，它包括轮架、轮轴和丝堵；所述轮轴通过过盈配合装配于轮架的轮轴孔中；所述轮轴的表面设有一个轮轴销孔，所述轮架的轮轴孔内也设有一个用于安装丝堵的径向螺纹孔与轮轴销孔对应，所述丝堵安装在该径向螺纹孔与轮轴销孔中，以实现轮架对轮轴的周向限位固定，使轮轴和轮架过盈配合产生摩擦力和丝堵限位固定的抗剪切力共同作用以有效防止轮轴松动。本实用新型结构简单紧凑、装配方便高效、使用寿命长，解决了现有技术轮轴仅仅依靠过盈配合在遇到重载工况或零件加工尺寸不稳定时容易造成轮轴松动磨损的问题。

本实用新型挖掘装载机驱动桥轮轴固定结构在权利要求书中公布了：1.一种挖掘装载机驱动桥轮轴固定结构，它包括轮架1和轮轴2；所述轮轴2通过过盈配合装配于轮架1的轮轴孔中；其特征是：它还包括丝堵3；所述轮轴2的表面设有一个轮轴销孔4，所述轮架1的轮轴孔内也设有一个用于安装丝堵3的径向螺纹孔与轮轴销孔4对应，所述丝堵3安装在该径向螺纹孔与轮轴销孔4中，以实现轮架1对轮轴2的周向限位固定，使轮轴2和轮架1过盈配合产生摩擦力和丝堵3限位固定的抗剪切力共同作用以有效防止轮轴2松动。

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