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龙图腾网恭喜广东富华重工制造有限公司申请的专利电驱动车桥的电机安装结构及电驱动车桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222329445U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420948250.7，技术领域涉及：B60K1/00；该实用新型电驱动车桥的电机安装结构及电驱动车桥是由吴志强;李金岳;李春光;刘爱萍设计研发完成，并于2024-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本电驱动车桥的电机安装结构及电驱动车桥在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电驱动车桥的电机安装结构及电驱动车桥，电驱动车桥的电机安装结构包括桥壳、电机、主减速器，桥壳桥包、两个桥管，桥包上设置有开口，开口的周缘形成连接环，主减速器包括壳体，壳体上设置有第一法兰盘、第二法兰盘，第一法兰盘对接在连接环上并通过螺栓与连接环固定；电机包括第一端、第二端，第一端对接在第二法兰盘上，电机的第二端与桥壳之间设置有支架，支架的一端与电机的第二端固定连接、另一端固定连接在第一法兰盘或连接环上。本实用新型能够减小电机的振动幅度，避免电机与车辆底盘的其他部件发生碰撞，同时降低车辆在不同路面上，车辆振动与电机振动产生共振的几率，从而对电机起到较佳的保护效果。

本实用新型电驱动车桥的电机安装结构及电驱动车桥在权利要求书中公布了：1.电驱动车桥的电机安装结构，其特征在于，包括桥壳、电机、主减速器，桥壳包括位于其中部的桥包、两个分别位于桥包两侧的桥管，桥包上设置有一开口，开口的周缘形成一连接环，主减速器包括壳体，壳体上设置有第一法兰盘、以及与第一法兰盘垂直的第二法兰盘，第一法兰盘对接在连接环上并通过螺栓与连接环固定；电机包括第一端、以及与第一端相对的第二端，电机的输出轴由第一端穿出，第一端对接在第二法兰盘上并与第二法兰盘固定以使输出轴与桥壳长度方向平行，电机的第二端与桥壳之间设置有一支架，支架的一端与电机的第二端固定连接、另一端固定连接在第一法兰盘或连接环上。

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