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恭喜张仰获国家专利权

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龙图腾网恭喜张仰申请的专利一种汽车鼓式刹车片切割用定位调节装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115338672B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210682740.2,技术领域涉及:B23Q11/00;该发明授权一种汽车鼓式刹车片切割用定位调节装置是由张仰设计研发完成,并于2022-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

一种汽车鼓式刹车片切割用定位调节装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种汽车鼓式刹车片切割用定位调节装置,包括液压缸、轨道板、滑动调节支撑台、固定调节装置、定位调节装置、安装调节架、固定安装板、限位齿轮盘、转动调节齿轮盘、第一电动机、驱动齿轮盘和支撑架,所述液压缸固定安装在轨道板的一端上部,所述滑动调节支撑台滑动卡接在轨道板上,所述液压缸的前端与滑动调节支撑台的一端上部固定连接。本发明可以使得裁切生产的鼓式刹车片的大小尺寸均相同,并且裁切的尺寸方便调节和控制。

本发明授权一种汽车鼓式刹车片切割用定位调节装置在权利要求书中公布了:1.一种汽车鼓式刹车片切割用定位调节装置,包括液压缸1、轨道板2、滑动调节支撑台3、固定调节装置4、定位调节装置5、安装调节架6、固定安装板7、限位齿轮盘8、转动调节齿轮盘9、第一电动机10、驱动齿轮盘11和第一支撑架12,其特征在于:所述液压缸1固定安装在轨道板2的一端上部,所述滑动调节支撑台3滑动卡接在轨道板2上,所述液压缸1的前端与滑动调节支撑台3的一端上部固定连接,所述第一支撑架12的底端固定连接在滑动调节支撑台3的上端中部,所述固定安装板7固定连接在第一支撑架12的上端外侧,所述转动调节齿轮盘9转动安装在固定安装板7的中部,所述限位齿轮盘8转动安装在固定安装板7的上端两侧,且所述限位齿轮盘8与转动调节齿轮盘9之间啮合连接,所述驱动齿轮盘11转动安装在固定安装板7的底部,且所述驱动齿轮盘11与转动调节齿轮盘9的底部啮合连接,所述第一电动机10的前端固定连接在驱动齿轮盘11的外侧端中部,所述安装调节架6转动安装在第一支撑架12的上端,且所述安装调节架6的中部与转动调节齿轮盘9的中部固定连接,所述固定调节装置4设有六个,六个所述固定调节装置4呈圆形均匀分布在安装调节架6上,所述定位调节装置5固定连接在轨道板2远离液压缸1的一端外侧; 所述定位调节装置5包括挤压隔挡调节板13、紧固螺纹柱14、挤压限位槽15、滑动调节板16、调节把手17、刻度线18、导向缓冲板19和第二支撑架20,所述滑动调节板16滑动卡接在第二支撑架20的上端内部,所述挤压限位槽15开设在滑动调节板16的上端中部,所述紧固螺纹柱14对称螺纹转动安装在第二支撑架20的上端,且所述紧固螺纹柱14的前端与挤压限位槽15的内部挤压接触,所述调节把手17固定连接在刻度线18的末端中部,所述挤压隔挡调节板13固定连接在滑动调节板16的前端,所述刻度线18开设在滑动调节板16的两侧,所述导向缓冲板19固定连接在挤压隔挡调节板13的前端; 所述导向缓冲板19呈45°倾斜设置,且所述导向缓冲板19与挤压隔挡调节板13的连接端处呈光滑弧形设置,所述第二支撑架20的底端与轨道板2固定连接; 所述固定调节装置4包括限位固定板21、调节齿板22、底部支撑卡座23、鼓式刹车片24、顶部支撑卡座25、固定板26、第二电动机27、第一滑动装置28、第二滑动装置29、挤压推板30、调节弹簧31、第一驱动轮32、同步驱动带33、第二驱动轮34、第一驱动杆35、第二驱动杆36、第一调节齿轮37和第二调节齿轮38,所述底部支撑卡座23固定连接在限位固定板21的外侧端底部,所述顶部支撑卡座25的末端滑动卡接在限位固定板21的上端内部,所述鼓式刹车片24放置在顶部支撑卡座25和底部支撑卡座23之间,且所述底部支撑卡座23和顶部支撑卡座25的内部设有与鼓式刹车片24适配的放置卡槽,所述调节齿板22对称固定连接在顶部支撑卡座25的两侧,所述调节齿板22的中部滑动卡接在底部支撑卡座23的两侧,所述固定板26固定连接在底部支撑卡座23的前端底部,所述第二电动机27固定安装在固定板26上,所述调节弹簧31均匀固定安装在底部支撑卡座23的末端内部,所述挤压推板30固定连接在调节弹簧31的前端,所述第一滑动装置28安装在底部支撑卡座23的中部,所述第二滑动装置29安装在底部支撑卡座23的两侧,所述第一驱动杆35和第二驱动杆36对称转动安装在底部支撑卡座23的底部,且所述第一驱动杆35位于第二驱动杆36之间,所述第一调节齿轮37固定安装在第一驱动杆35的两端内侧,所述第二调节齿轮38固定安装在第二驱动杆36的两端内侧,所述第一驱动轮32固定安装在第一驱动杆35的两端,所述第二驱动轮34固定安装在第二驱动杆36的两端,且所述同步驱动带33转动安装在第一驱动轮32和第二驱动轮34之间,且所述第二调节齿轮38与调节齿板22之间啮合连接; 所述第一滑动装置28包括第一支撑弹簧39、支撑块40和第一转动杆41,所述第一支撑弹簧39固定连接在支撑块40的底端中部,所述第一转动杆41转动安装在支撑块40的上端,且所述支撑块40滑动安装在底部支撑卡座23的中部,所述第一支撑弹簧39的底端与底部支撑卡座23内部固定连接; 所述第二滑动装置29包括安装框42、第二支撑弹簧43和第二转动杆44,所述第二支撑弹簧43均匀固定连接在安装框42的底端,所述第二转动杆44均匀转动安装在安装框42的上端内部,且所述安装框42滑动卡接在底部支撑卡座23的两侧内部,且所述第二支撑弹簧43的底部与底部支撑卡座23的内部固定连接; 所述第二电动机27的前端与第一驱动杆35的外端固定连接,所述限位固定板21的末端中部与安装调节架6固定连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人张仰,其通讯地址为:313219 浙江省湖州市德清县雷甸镇工业功能区浙江德清精艺汽配有限公司;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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