恭喜广州汽车集团股份有限公司苏东获国家专利权
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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利传力结构、车身骨架及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111762265B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910255336.5，技术领域涉及：B62D21/15；该发明授权传力结构、车身骨架及汽车是由苏东;郑颢;蔡永周;王玉超;欧阳俊设计研发完成，并于2019-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本传力结构、车身骨架及汽车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种传力结构、车身骨架及汽车，该传力结构包括：前纵梁；前纵梁后板，前纵梁的根部与前纵梁后板连接；前围板和前围板横梁，前围板设置于前围板横梁上，前围板横梁与前纵梁后板连接；A柱内板，A柱内板与前围板以及前纵梁后板均连接；斜支撑，斜支撑倾斜设置于前围板上，且斜支撑的两端分别与前纵梁后板以及A柱内板连接；及门槛梁，门槛梁与前纵梁后板连接。一部分撞击力可由前纵梁的根部通过前纵梁后板以及斜支撑有效传递至A柱内板，从而减轻了前纵梁后板的受力负担，有效防止前纵梁后板溃缩脆裂。能够改善车身受碰撞时的传力特性，减轻受撞击发生的溃裂程度，提升车身结构稳定性与完整性。
本发明授权传力结构、车身骨架及汽车在权利要求书中公布了：1.一种传力结构，其特征在于，包括： 前纵梁； 前纵梁后板，所述前纵梁的根部与所述前纵梁后板连接； 前围板和前围板横梁，所述前围板设置于所述前围板横梁上，所述前围板横梁与所述前纵梁后板连接； A柱内板，所述A柱内板与所述前围板以及所述前纵梁后板均连接； 斜支撑，所述斜支撑倾斜设置于所述前围板上，且所述斜支撑的两端分别与所述前纵梁后板以及所述A柱内板连接；及 门槛梁，所述门槛梁与所述前纵梁后板连接； 所述斜支撑、所述前纵梁后板以及所述A柱内板配合构成三角形支撑结构； 所述斜支撑与所述前围板之间间隔配合形成吸能腔； 所述斜支撑包括传力主体、及与所述传力主体连接的安装板，其中，所述传力主体的厚度大于所述安装板的厚度。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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