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龙图腾网恭喜武汉船用机械有限责任公司申请的专利一种多泵排量同步控制液压系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115306783B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210927263.1，技术领域涉及：F15B11/22；该发明授权一种多泵排量同步控制液压系统是由顾德亮;方敏;汤波;赵天梁;洪威;刘纯键设计研发完成，并于2022-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多泵排量同步控制液压系统在说明书摘要公布了：一种多泵排量同步控制液压系统，所述多泵排量同步控制液压系统包括一动力泵组、活塞杆、斜盘、一节流阀与一变量控制阀；所述一动力泵组包括一高压柱塞泵、一变量油缸，一高压柱塞泵的进油端与吸油口S连通，一高压柱塞泵的出油端与一变量油缸的有杆腔连通，一变量油缸的有杆腔与一节流阀的进油端连通，一节流阀的出油端与远程溢流阀的进油端连接，一变量油缸的无杆腔与一变量控制阀的出油端连通，一高压柱塞泵的出油端分别与一变量控制阀的进出油端连通。本设计可以使得多泵同时运行时，压力统一由远程溢流阀调定，泵的排量由节流阀和变量控制阀等组成的同步控制阀自适应调节，可提高泵组的寿命，提高系统的稳定性。

本发明授权一种多泵排量同步控制液压系统在权利要求书中公布了：1.一种多泵排量同步控制液压系统，其特征在于:所述多泵排量同步控制液压系统包括一动力泵组（1）、活塞杆（2.11）、斜盘（101）、一节流阀（5.1）与一变量控制阀（7.1）； 所述一动力泵组（1）包括一高压柱塞泵（1.1）、一变量油缸（2.1），一高压柱塞泵（1.1）的进油端与吸油口S连通，一高压柱塞泵（1.1）的出油端与一变量油缸（2.1）的有杆腔连通，一变量油缸（2.1）的有杆腔与一节流阀（5.1）的进油端连通，一节流阀（5.1）的出油端与远程溢流阀（4）的进油端连接，一变量油缸（2.1）的无杆腔与一变量控制阀（7.1）的出油端连通，一高压柱塞泵（1.1）的出油端分别与一变量控制阀（7.1）的进出油端连通； 所述一动力泵组（1）与二动力泵组（2）的结构相同； 所述一变量油缸（2.1）的活塞杆（2.11）的一端与一高压柱塞泵（1.1）的斜盘（101）连接，所述一变量油缸（2.1）的活塞杆（2.11）的另一端与一节流阀（5.1）的一端连接。

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