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龙图腾网恭喜台州学院;南昌航空大学申请的专利翼尖喷气自转旋翼复合动力系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115258143B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211051834.6，技术领域涉及：B64C27/12；该发明授权翼尖喷气自转旋翼复合动力系统是由王云;王亚超;吴宪举;吴锦武;杨蓓;吴逸飞设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本翼尖喷气自转旋翼复合动力系统在说明书摘要公布了：本发明的翼尖喷气自转旋翼复合动力系统具有功重比高、油耗低的特点，其包括翼尖喷气旋翼、燃气发生器、发动机、变距螺旋桨、离心增压器、离心离合器和燃料箱。该复合动力系统在垂直起降阶段和前飞阶段由两路动力实现，发动机全程都能满负荷工作，动力利用充分：垂直起降时，发动机在离心离合器的传动下驱动离心增压器工作产生压缩气体，同时辅助注入燃料箱内的助推燃料和发动机的高温尾气，在燃气发生器内混合反应产生燃气用于翼尖喷射，驱动旋翼转动产生升降时所需的较大升力；前飞时，发动机驱动变距螺旋桨工作推进飞行器飞行，同时旋翼低速自转维持升力，不消耗发动机功率，克服了传统直升机飞行速度限制的问题，能够实现更高的飞行速度。

本发明授权翼尖喷气自转旋翼复合动力系统在权利要求书中公布了：1.翼尖喷气自转旋翼复合动力系统，其特征在于：包括翼尖喷气旋翼（1）、燃气发生器（2）、发动机（3）、变距螺旋桨（4）和离心增压器（5）；所述燃气发生器（2）的出气口与翼尖喷气旋翼（1）的中空主轴（101）相连通；所述燃气发生器（2）的进气口与发动机（3）的尾气管（302）相连通；所述燃气发生器（2）的喷注口与燃料箱（8）相连通；所述变距螺旋桨（4）与发动机（3）的输出轴（301）相连接；所述输出轴（301）上设有离心离合器（6）；所述离心离合器（6）包括主动件（601）、离心块（602）和从动件（603）；所述主动件（601）设于输出轴（301）上；所述从动件（603）与离心增压器（5）的驱动轴（501）通过加速机构传动连接；所述发动机（3）与油箱（9）相连接； 垂直起降时，发动机（3）在离心离合器（6）的传动下驱动离心增压器（5）工作产生压缩空气，同时辅助注入燃料箱（8）内的助推燃料和发动机（3）的高温尾气，在燃气发生器（2）内混合反应产生燃气用于翼尖喷射，驱动旋翼（1）转动产生升降时所需的较大升力；在前飞时，离心增压器（5）停止工作，同时停止注入助推燃料，仅通过发动机（3）驱动变距螺旋桨（4）工作，推进飞行器飞行，同时旋翼（1）低速自转维持升力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人台州学院;南昌航空大学，其通讯地址为：318000 浙江省台州市市府大道1139号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。