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龙图腾网恭喜重庆长安汽车股份有限公司申请的专利HEV汽车动力电池的冷却结构及HEV汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115548514B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211284600.6，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权HEV汽车动力电池的冷却结构及HEV汽车是由代丙坤;罗国政设计研发完成，并于2022-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本HEV汽车动力电池的冷却结构及HEV汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种HEV汽车动力电池的冷却结构及HEV汽车，包括后排座椅侧装饰件、进气口、滤芯、动力电池进风管、动力电池、动力电池出风管、风机、风机出风管和行李箱侧装饰板；所述进气口设置在后排座椅侧装饰件上；所述进气口通过滤芯、动力电池进风管与动力电池的内部芯体连通，所述动力电池通过动力电池出风管与风机连接；所述风机通过风机出风管与行李箱侧装饰板的内部腔体连通；所述行李箱侧装饰板上设有与其内部腔体相连通的通气口和通风泄压阀。本发明具有结构简单，冷却效果好，成本低的优点。

本发明授权HEV汽车动力电池的冷却结构及HEV汽车在权利要求书中公布了：1.一种HEV汽车动力电池的冷却结构，其特征在于：包括后排座椅侧装饰件（1）、进气口（2）、滤芯（3）、动力电池进风管（4）、动力电池（5）、动力电池出风管（6）、风机（7）、风机出风管（8）和行李箱侧装饰板（9）； 所述进气口（2）设置在后排座椅侧装饰件（1）上； 所述进气口（2）通过滤芯（3）、动力电池进风管（4）与动力电池（5）的内部芯体连通， 所述动力电池（5）通过动力电池出风管（6）与风机（7）连接； 所述风机（7）通过风机出风管（8）与行李箱侧装饰板（9）的内部腔体连通； 所述行李箱侧装饰板（9）上设有与其内部腔体相连通的通气口（10）和通风泄压阀（11）； 所述风机（7）工作时，乘员舱内的空气从进气口（2）进入，经过滤芯（3）和动力电池进风管（4）进入动力电池（5）的内部芯体，带走热量，并通过动力电池出风管（6）进入风机（7），风机（7）转动带动空气流通，气流通过风机出风管（8）进入行李箱侧装饰板（9）内，经过行李箱侧装饰板（9）的内部腔体到通气口（10）和通风泄压阀（11），此时若仪表台上吹风口的模式为外循环，所述通风泄压阀（11）为打开状态，空气通过通风泄压阀（11）排出车外，动力电池（5）产生的热量随着空气排出车外；若仪表台上吹风口的模式为内循环，此时所述通风泄压阀（11）为关闭状态，空气通过行李箱侧装饰板（9）上的通气口（10）排出，空气在乘员舱内形成循环，并通过空调系统监测乘员舱的内部温度，当乘员舱的内部温度达到预设温度阈值后，空调系统自动启动进行降温，将动力电池（5）产生的热量通过空调系统排出。

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