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龙图腾网恭喜潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116146313B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310229864.X，技术领域涉及：F01N9/00；该发明授权发动机控制方法及车辆是由薛振涛;褚国良;王建东;王浩浩;刘刚;王国栋设计研发完成，并于2023-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了发动机控制方法及车辆，该发动机控制方法包括：实时获取DPF压差和DPF内的废气体积流量，根据DPF压差和DPF内的废气体积流量，得到DPF流阻和DPF流阻的变化率，实时获取发动机实际排气温度，当发动机实际排气温度大于等于设定温度，且DPF流阻降低的持续时间大于等于第一标定时间限值时，根据DPF流阻的变化率，判断DPF是否存在过滤失效风险；同时，根据DPF流阻，判断DPF是否存在过滤失效风险；若任一判定结果为DPF存在过滤失效风险，就调整发动机的燃烧参数以使DPF的被动再生和DPF内积碳维持平衡。能够更加准确地预测DPF是否存在过滤失效的风险，并及时采取措施。

本发明授权发动机控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.发动机控制方法，其特征在于，包括： S1：实时获取DPF压差和DPF内的废气体积流量； S2：实时获取发动机实际排气温度，判断所述发动机实际排气温度是否大于等于设定温度； 若是，则进行S3； 若否，则返回S1； S3：根据所述DPF压差和所述DPF内的废气体积流量，得到DPF流阻； S4：判断所述DPF流阻是否降低； 若是，则进行S5； 若否，则返回S1； S5：判断所述DPF流阻降低的持续时间是否大于等于第一标定时间限值； 若是，则同时进行S6和S8； 若否，则返回S1； S6：根据所述DPF压差和所述DPF内的废气体积流量，得到DPF流阻的变化率； S7：根据所述DPF流阻的变化率，判断DPF是否存在过滤失效风险； 若是，则进行S9； S8：根据所述DPF流阻，判断DPF是否存在过滤失效风险； 若是，则进行S9； S9：调整发动机的燃烧参数以使DPF的被动再生和DPF内积碳维持平衡。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人潍柴动力股份有限公司，其通讯地址为：261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。