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龙图腾网恭喜哈电发电设备国家工程研究中心有限公司;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请的专利一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116624234B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310672182.6，技术领域涉及：F01D21/00；该发明授权一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法是由尉坤;邵崇晖;祝扬林;初世明;李光磊;程学亮;刘阳;张春秀;王鑫雨;邢冠一;景禹淇设计研发完成，并于2023-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法，属于汽轮机扭振状态监测技术领域。解决了现有技术中汽轮发电机组扭振状态难以实时监测的问题；本发明包括以下步骤：S1.采用非接触式测量，绘制基准信号，计算轴系扭振信号；具体的：S11.安装电涡流传感器，采取措施限制弯振干扰；S12.根据扭振信息提取原理，绘制基准信号；S13.计算轴系实时转速；S14.绘制轴系扭角信号；S2.采集机组状态参数；S3.根据轴系扭振信号和机组状态参数设计扭振故障监测系统。本发明实现了汽轮机扭振的实时监测和危险部位预警分析，避免了轴系的冲击性或疲劳累积性损坏，可以应用于汽轮机扭振状态监测。

本发明授权一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法在权利要求书中公布了：1.一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法，其特征在于，包括以下步骤： S1.采用非接触式测量，绘制基准信号，计算轴系扭振信号； 具体的： S11.安装电涡流传感器，采取措施限制弯振干扰； S12.根据扭振信息提取原理，绘制基准信号； S13.计算轴系实时转速； S14.绘制轴系扭角信号； S2.采集机组状态参数； S3.根据轴系扭振信号和机组状态参数设计扭振故障监测系统； 所述S11中，利用第一电涡流传感器和第二电涡流传感器，以测试齿轮垂直中心轴为参考，采取180度对称安装的方法限制弯振干扰，对测试齿轮的实时转速进行监测； 所述S12中，根据扭振信息提取原理：当轴系未发生扭振振动，传感器输出的脉冲信号为等周期脉冲；设基准信号为无扭振脉冲信号，基准信号的脉冲编号为i，i＝1,2,3……n，n为测试齿轮齿数，基准信号的第i个脉冲周期的时间宽为t； 所述S13中，根据测试齿轮相邻两个齿之间的角度和轴系旋转角速度ω，计算出轴系实时转i 速f； 测试齿轮相邻两个齿之间的角度表示为： 轴系旋转角速度ωi表示为： 轴系实时转速f表示为： 所述S14中，当转轴发生扭振时，设测试齿轮第i个齿位置处扭振角位移为扭振角位移使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻前或滞后时为Δt；i 扭振角位移使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提前或滞后时间Δti表示为： 弯振速度分量Vy使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提前或滞后时间为Δt′； 弯振速度分量Vy使得第i个齿经过第一电涡流传感器和第二电涡流传感器的时刻提前或滞后时间Δt′表示为： 其中，ω为角速度，R为测试齿轮半径； 设第i个齿经过第一电涡流传感器的时间间隔为Ti 1、第i个齿经过第二电涡流传感器的时间间隔为Ti 2； 第i个齿经过第一电涡流传感器的时间间隔Ti 1和第i个齿经过第二电涡流传感器的时间间隔Ti 2表示为： 扭振角位移为表示为： 综合测试齿轮各齿基准值和各齿瞬时时刻实测值，得到扭振角位移序列 结合时间宽度序列ti和扭振角位移序列绘制轴系扭角信号。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人哈电发电设备国家工程研究中心有限公司;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，其通讯地址为：150000 黑龙江省哈尔滨市香坊区赣水路222-3号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。