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龙图腾网恭喜广州汽车集团股份有限公司申请的专利能量管理控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117962855B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410223517.0，技术领域涉及：B60W20/10；该发明授权能量管理控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备是由赵成飞;赵江灵;许润祥;朱永明;李瑶瑶;张新宇设计研发完成，并于2024-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本能量管理控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆控制领域，揭示了一种车辆的能量管理控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备。该方法包括：获取设置的目标能量管理运行模式；若目标能量管理运行模式为智电混动模式，获取状态信息和或驾驶需求信息；若动力电池的剩余电量属于第一剩余电量区间，在所述油门踏板开度小于设定值时纯电行驶，在所述油门踏板开度达到设定值时启动发动机；若动力电池的剩余电量属于第二剩余电量区间，根据车速所属的车速区间控制车辆行驶，高车速区间下车辆使用发动机驱动车辆行驶的频率高于低车速区间下车辆使用发动机驱动车辆行驶的频率。此方法提供了智能混动模式，可以综合整车的油耗和驾驶性能需求，改善整车的经济性和NVH性能。

本发明授权能量管理控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种车辆的能量管理控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取用户为车辆设置的目标能量管理运行模式； 若所述目标能量管理运行模式为智电混动模式，获取所述车辆的状态信息和或对所述车辆的驾驶需求信息，所述状态信息包括动力电池的剩余电量和车速，所述驾驶需求信息包括油门踏板开度； 若所述动力电池的剩余电量属于第一剩余电量区间，在所述油门踏板开度小于设定值时纯电行驶，在所述油门踏板开度达到设定值时启动发动机； 若所述动力电池的剩余电量属于第二剩余电量区间，根据所述车速所属的车速区间控制所述车辆行驶，其中，第二剩余电量区间的最大值小于所述第一剩余电量区间的最小值，所述车速所属的车速区间为至少两个车速区间中的一个，高车速区间下所述车辆使用所述发动机驱动所述车辆行驶的频率高于低车速区间下所述车辆使用所述发动机驱动所述车辆行驶的频率。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州汽车集团股份有限公司，其通讯地址为：511434 广东省广州市番禺区化龙镇金山大道东668号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。