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龙图腾网恭喜名商科技有限公司;惠州市勤誉实业有限公司申请的专利新能源车载用信号连接器束体监控方法、生产系统及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119687852B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510198932.X，技术领域涉及：G01B21/10；该发明授权新能源车载用信号连接器束体监控方法、生产系统及装置是由黄少科;江建存;李家勤;黄鑫辉;吕萍设计研发完成，并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源车载用信号连接器束体监控方法、生产系统及装置在说明书摘要公布了：本公开提供一种新能源车载用信号连接器束体监控方法、生产系统及装置。所述方法包括获取信号导电卷的电连单体放卷状态参数；将电连单体放卷状态参数与预设放卷状态参数进行电连单体定模平差处理，以得到单体定模平差量；根据单体定模平差量向束体机发送电连单体束合调节信号。对信号导电卷的各信号连接单体的当前信号连接单体放卷状态进行确定，之后将电连单体放卷状态参数与标准的信号单体放卷状态参数进行比对，最后根据上述差异值，对各信号连接单体的线性聚拢收合工作模式进行优化调整，有效地提高了信号屏蔽式连接器的通信可靠性。

本发明授权新能源车载用信号连接器束体监控方法、生产系统及装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源车载用信号连接器束体监控方法，其特征在于，包括：获取信号导电卷的电连单体放卷状态参数，所述电连单体放卷状态参数与所述信号导电卷的信号连接单体的当前信号连接单体放卷规格对应；将所述电连单体放卷状态参数与预设放卷状态参数进行电连单体定模平差处理，以得到单体定模平差量，所述定模平差处理为所述信号导电卷的信号连接单体的当前抽出信号连接单体规格与标准信号单体放卷规格之间的差异程度；根据所述单体定模平差量向束体机发送电连单体束合调节信号，以调整对各信号连接单体的线性聚拢收合工作模式；其中，所述根据所述单体定模平差量向束体机发送电连单体束合调节信号，以调整对各信号连接单体的线性聚拢收合工作模式，之前还包括以下步骤：获取所述信号导电卷的单体绝缘包裹凹点坐标；检测所述单体绝缘包裹凹点坐标是否大于或等于预设凹点坐标；当所述单体绝缘包裹凹点坐标大于或等于所述预设凹点坐标时，向退火槽位移控制器发送点后退火延时信号，以使退火槽朝向束体机移动，以延长所述信号导电卷的前段退火时间；以及，所述检测所述单体绝缘包裹凹点坐标是否大于或等于预设凹点坐标，之后还包括：当所述单体绝缘包裹凹点坐标大于所述预设凹点坐标时，获取所述信号导电卷的包胶单体振动幅度；检测所述包胶单体振动幅度是否大于或等于预设振动幅度；当所述包胶单体振动幅度大于或等于所述预设振动幅度时，向火花电测机发送漏电减压信号，以减小漏电检测电压。

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