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龙图腾网恭喜中船黄埔文冲船舶有限公司申请的专利船舶舷侧结构组装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119840802B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510322713.8，技术领域涉及：B63B73/20；该发明授权船舶舷侧结构组装方法是由曹旭武;夏文亚;王洪波;陈景光;段显龙;尹金辉设计研发完成，并于2025-03-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本船舶舷侧结构组装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种船舶舷侧结构组装方法，其包括如下步骤：标注胎架的假定中心线、水平线与肋骨检验线；将甲板和外板装到胎架上，进行定位并固定；依据假定中心线、水平线与肋骨检验线在甲板和外板上划设基准线；根据基准线在甲板和外板上安装横向构件、纵向构件、舷侧肘板、散装肘板、底部纵向构件、侧风门基座和护舷，形成舷侧结构；在舷侧结构上焊接安装纵向加强件和多个横向加强件，并在舷侧结构上焊接吊码；舷侧结构吊装到安装位置，将舷侧结构与主船体焊接；在舷侧结构上焊接管架结构，并拆除纵向加强件和横向加强件；完成舷侧结构与周围船体结构的合拢焊接。本发明能够保证组装后的质量满足要求。

本发明授权船舶舷侧结构组装方法在权利要求书中公布了：1.船舶舷侧结构组装方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、标注胎架200的假定中心线、水平线与肋骨检验线；S2、将甲板302和外板301装到所述胎架200上，并按照所述胎架200的所述假定中心线、所述水平线与所述肋骨检验线进行定位并固定；S3、依据所述假定中心线、所述水平线与所述肋骨检验线在所述甲板302和所述外板301上划设基准线；根据所述基准线在所述甲板302和所述外板301上划设部组件安装线和大合拢接缝线；S4、根据所述基准线在所述甲板302和所述外板301上安装横向构件303、纵向构件304、舷侧肘板305、散装肘板306、底部纵向构件、侧风门基座312和护舷307，形成舷侧结构300；S5、在所述舷侧结构300上焊接安装纵向加强件311和多个横向加强件309，并在所述舷侧结构300上焊接吊码308；利用所述焊接吊码308与起吊设备配合，将所述舷侧结构300翻身，并勘划所述舷侧结构300的整体宽度与长度的肋位定位线、折角线高度与宽度的定位线；S6、所述舷侧结构300吊装到安装位置，将所述舷侧结构300与主船体100焊接；在所述舷侧结构300最外侧骨架对应的正下方地面设置墩木组合工装400进行支撑，再吊装所述舷侧结构300到安装位置，调整所述肋位定位线以及所述定位线与主船体100对应；距大合拢接缝线0-300mm范围的船体结构仅点焊装配，待船台合拢定位后进行满焊焊接；S7、在所述舷侧结构300上焊接管架结构500，并拆除所述纵向加强件311和所述横向加强件309；S8、完成所述舷侧结构300与周围船体结构110的合拢焊接。

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