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龙图腾网恭喜中国矿业大学;中煤科工集团沈阳研究院有限公司申请的专利一种用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118126412B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410112169.X，技术领域涉及：C08K9/10；该发明授权一种用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂及其制备方法是由戚绪尧;饶宇轩;梁忠秋;张亚博;张兰君;苏伟伟;魏宏阳设计研发完成，并于2024-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂及其制备方法在说明书摘要公布了：一种用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂及其制备方法，该阻燃剂由囊芯、分隔型囊壁氯化石蜡及温控保护型囊壁乙基纤维素构成；囊芯包括初始囊芯硼酸锌、氢氧化铝和蒙脱土和外部囊芯铝基聚乙烯醇壳聚糖复合气凝胶；初始囊芯被包裹在分隔型囊壁中，外部囊芯被包裹在分隔型囊壁与温控保护型囊壁之间。对氯化石蜡加热融化处理后通过流化床工艺制备初始微胶囊；将外部囊芯研磨后与初始微胶囊混合，再与熔融的乙基纤维素混合，快速冷凝至固态、粉碎后得到温控型微胶囊阻燃剂。该方法所得到的阻燃剂可根据温度变化控制阻燃物质的释放，在隧道日常使用中以及沥青路面铺装过程中也能保持囊芯成分的有效性，有效防治隧道沥青路面燃烧。

本发明授权一种用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂，其特征在于，由囊芯、分隔型囊壁及温控保护型囊壁构成；所述囊芯包括初始囊芯和外部囊芯；所述初始囊芯被包裹在分隔型囊壁中，所述外部囊芯被包裹在分隔型囊壁与温控保护型囊壁之间；所述初始囊芯为硼酸锌、氢氧化铝和蒙脱土；所述外部囊芯为铝基聚乙烯醇壳聚糖复合气凝胶；所述分隔型囊壁的原料为氯化石蜡；所述温控保护型囊壁的原料为乙基纤维素； 所述用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂的制备方法，包括以下步骤： S1、初始微胶囊的制备 S1-1、按一定质量比称取硼酸锌、氢氧化铝、蒙脱土，分别密封放置作为三种初始囊芯； S1-2、在惰气气氛下，对氯化石蜡进行加热到95℃即软化点温度保持恒温，加热过程中不断搅拌，待其熔化成蜡状液体后于95℃恒温保存； S1-3、使用流化床工艺法将三种初始囊芯分别均匀分布于流化床，将S1-2步骤得到的蜡状氯化石蜡均匀喷洒在初始囊芯的表面，经干燥、喷洒反复多次至分隔型囊壁均匀覆盖后得到相应的三种初始微胶囊，再进行均匀混合得到初始微胶囊； S2、将外部囊芯在惰气气氛下进行研磨，筛出100目以下的外部囊芯粉，然后与步骤S1得到的初始微胶囊按一定质量比进行均匀搅拌混合得到的初始微胶囊与外部囊芯的混合物； S3、在惰气气氛下，对乙基纤维素进行加热到185℃即软化点温度保持恒温，加热过程中不断搅拌，直至乙基纤维素熔化成液体状后于185℃恒温保存； S4、使用熔化分散冷凝法，向步骤S3得到的液体状的乙基纤维素逐次逐量加入到步骤S2得到的初始微胶囊与外部囊芯的混合物，每次添加后进行搅拌，直至初始微胶囊与外部囊芯的混合物被乙基纤维素充分包裹后再继续添加，之后快速降温，直至乙基纤维素快速冷凝至固态； S5、将步骤S4得到的固态进行充分粉碎，筛出20-40目的成品，即得用于隧道沥青路面的温控型微胶囊阻燃剂。

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