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龙图腾网恭喜中国船舶集团有限公司第七〇九研究所申请的专利高速集成电路测试加载板校准装置的损耗去嵌方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115728623B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211434456.X，技术领域涉及：G01R31/28；该发明授权高速集成电路测试加载板校准装置的损耗去嵌方法及系统是由孙崇钧;刘倩设计研发完成，并于2022-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本高速集成电路测试加载板校准装置的损耗去嵌方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了高速集成电路测试加载板校准装置的损耗去嵌方法及系统，属于微电子测试与计量技术领域，损耗去嵌系统包括：辅助验证板和数据处理模块；辅助验证板上下表面预留两种接口，一面为与所述信号输入装置适配的接口，一面为与所述微波探针适配的焊盘接口，辅助验证板形成除被较加载板的测量回路，数据处理模块用于对辅助验证板接入高速集成电路测试加载板校准装置前后第一校准仪表和第二校准仪表的信号进行对比，计算高速集成电路测试加载板校准过程中时域参数的去嵌。本发明可以准确计算集成电路接口适配器引入的损耗量。

本发明授权高速集成电路测试加载板校准装置的损耗去嵌方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种高速集成电路测试加载板校准装置的损耗去嵌系统，其特征在于，包括：辅助验证板（16）和数据处理模块（17）；其中，高速集成电路测试加载板校准装置包括第一校准仪表（10）、信号输入装置（11）、集成电路接口适配器（12）、微波探针（13）、射频线缆（14）和第二校准仪表（15）；所述集成电路接口适配器（12）、微波探针（13）、射频线缆（14）和第二校准仪表（15）顺次连接；所述第一校准仪表（10）的输出端与所述信号输入装置（11）相连；所述信号输入装置（11）的输出端与加载板相连；所述集成电路接口适配器（12）的输入端与加载板相连；所述辅助验证板（16）上下表面预留两种接口，一面为与所述信号输入装置（11）适配的接口，一面为与所述微波探针（13）适配的焊盘接口，数据处理模块与第一校准仪表（10）和第二校准仪表（15）相连；所述第一校准仪表（10）用于提供高速数字信号或者快沿信号；所述第二校准仪表（15）用于获取加载板上的输出信号；所述辅助验证板（16）用于形成除被较加载板的测量回路，数据处理模块（17）用于对辅助验证板（16）接入高速集成电路测试加载板校准装置前后第一校准仪表（10）和第二校准仪表（15）的信号进行对比，计算高速集成电路测试加载板校准过程中时域参数的去嵌。

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