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龙图腾网恭喜奇瑞汽车股份有限公司申请的专利续航里程确定方法、装置、混合动力汽车及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115817276B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211604270.4，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权续航里程确定方法、装置、混合动力汽车及存储介质是由苏万樯;周重光设计研发完成，并于2022-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本续航里程确定方法、装置、混合动力汽车及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种续航里程确定方法、装置、混合动力汽车及存储介质，属于汽车技术领域。方法包括：获取混合动力汽车中的剩余燃料量、在单位里程内的第一燃料消耗量和第一电量消耗量；将第一电量消耗量和转换比例的乘积确定为第一折合消耗量，转换比例是指混合动力汽车在历史行驶过程中，单位里程的燃料消耗量与电量消耗量之间的比例，第一折合消耗量是指第一电量消耗量折合为燃料后的消耗量；基于剩余燃料量、第一燃料消耗量和第一折合消耗量，确定混合动力汽车的剩余燃料量的续航里程。本申请排除了电量对该混合动力汽车的续航里程的影响，保证是综合考虑了燃料消耗量以及电量消耗量，提高了确定剩余燃料支持混合动力汽车行驶的里程的准确性。

本发明授权续航里程确定方法、装置、混合动力汽车及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种续航里程确定方法，其特征在于，所述方法应用于混合动力汽车，所述方法包括：获取所述混合动力汽车中的剩余燃料量、在单位里程内的第一燃料消耗量和第一电量消耗量；将所述第一电量消耗量和转换比例的乘积确定为第一折合消耗量，所述转换比例是指所述混合动力汽车在历史行驶过程中，单位里程的第二燃料消耗量与单位里程的第二电量消耗量的比值，所述第二燃料消耗量为所述混合动力汽车采用燃料驱动时单位里程的燃料消耗量，所述第二电量消耗量为所述混合动力汽车采用电能驱动时单位里程的电量消耗量，所述第一折合消耗量是指所述第一电量消耗量折合为燃料后的消耗量；基于所述剩余燃料量、所述第一燃料消耗量和所述第一折合消耗量，确定所述混合动力汽车的所述剩余燃料量的续航里程；所述方法还包括：获取所述混合动力汽车行驶目标里程所消耗的第三电量消耗量以及第三燃料消耗量，所述第三电量消耗量是指所述混合动力汽车采用电能驱动时消耗的电量，所述第三燃料消耗量是指所述混合动力汽车采用燃料驱动时消耗的燃料；在所述第三燃料消耗量与所述第三电量消耗量的比值大于所述转换比例的情况下，将所述转换比例增加第一比例，得到调整后的转换比例；或者，在所述第三燃料消耗量与所述第三电量消耗量的比值大于所述转换比例的情况下，将所述转换比例与第二比例的乘积确定为调整后的转换比例；或者，在所述第三燃料消耗量与所述第三电量消耗量的比值小于所述转换比例的情况下，将所述转换比例减小第三比例，得到调整后的转换比例；或者，在所述第三燃料消耗量与所述第三电量消耗量的比值小于所述转换比例的情况下，将所述转换比例与第四比例的乘积确定为调整后的转换比例。

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