恭喜北京工业大学石照耀获国家专利权
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龙图腾网恭喜北京工业大学申请的专利一种基于凸轮-齿轮组合传动的精密减速器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116025683B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310119328.4,技术领域涉及:F16H37/16;该发明授权一种基于凸轮-齿轮组合传动的精密减速器是由石照耀;司垚鑫;王鹏;杨鑫雨设计研发完成,并于2023-02-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于凸轮-齿轮组合传动的精密减速器在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于凸轮‑齿轮组合传动的精密减速器,包括:底座、输入端球轴承、圆柱凸轮、平面沟槽凸轮、摆杆、片齿、片齿组件、深沟球轴承、输出齿轮、输出端球轴承、上端盖。该基于凸轮‑齿轮组合传动的精密减速器是两级减速。第一级减速发生在平面沟槽凸轮与摆杆之间,第二级减速发生在摆杆和片齿之间。本发明基于凸轮传动原理和齿轮啮合传动原理,提出了一种凸轮‑齿轮组合传动的创新性原理,并且通过创新的内部结构,极大改善了传统轮系中齿轮之间接触面积非常小的情况,在传动过程中尽可能多的增加了接触点和线,使得各轮齿所受的合成应力大大减小。本发明减速比大,能够传递大的扭矩,满足市场上工业机器人关节减速器的需求。
本发明授权一种基于凸轮-齿轮组合传动的精密减速器在权利要求书中公布了:1.一种基于凸轮-齿轮组合传动的精密减速器,其特征在于,包括:底座、输入端球轴承、圆柱凸轮、平面沟槽凸轮、摆杆、片齿、片齿组件、深沟球轴承、输出齿轮、输出端球轴承和上端盖;该基于凸轮-齿轮组合传动的精密减速器是两级减速;第一级减速发生在平面沟槽凸轮与摆杆之间,第二级减速发生在摆杆和片齿之间;所述的输入端球轴承为角接触球轴承,与圆柱凸轮基孔制配合,与底座基轴制配合,并通过底座和圆柱凸轮限制轴承轴向移动,对输入端球轴承两端单向固定;所述的圆柱凸轮和平面沟槽凸轮通过螺栓连接在一起,两者通过输入轴传递动力和运动,圆柱凸轮下端与输入端球轴承基孔制配合,上端与深沟球轴承基轴制配合,圆柱凸轮通过绕中心轴线转动控制片齿的轴向运动;所述的平面沟槽凸轮,凸轮的凹槽分为两段,平面沟槽凸轮通过绕中心轴转动使摆杆进行推程-回程运动;所述的摆杆固定在上端盖上,摆杆下端为球状,与平面沟槽凸轮的凹槽配合,随着平面沟槽凸轮的转动做推程-回程运动,上端顶面为圆弧面,两侧面为渐开面,与片齿啮合传动,带动片齿做往复摆动;所述的片齿与摆杆配合的槽口两侧面为共轭渐开面,底面为圆弧,此外,片齿与输出齿轮相互啮合传递运动和动力,如同内外齿圈相互啮合,这样极大的增加了接触点或线,当多个片齿和输出齿轮啮合传动时,输出齿轮以及片齿上的合成应力将大大减小;所述的片齿组件和片齿通过螺纹配合,片齿组件下端球状与圆柱凸轮的凹槽配合,通过圆柱凸轮转动带动片齿组件沿着凹槽运动,实现片齿和片齿组件的轴向运动;所述的深沟球轴承与输出齿轮基孔制配合,与圆柱凸轮上端基轴制配合,并通过圆柱凸轮和输出齿轮限制轴承轴向移动,对深沟球轴承两端单向固定;所述的输出齿轮下端与深沟球轴承基孔制配合,上端与输出端球轴承基孔制配合,输出齿轮通过片齿传递运动和动力,通过上端法兰向外输出。
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