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龙图腾网恭喜倍耐力轮胎股份公司申请的专利摩托车轮胎获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119212879B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202380041011.1，技术领域涉及：B60C1/00；该发明授权摩托车轮胎是由G·伯纳克尔斯;M·托齐阿纳;R·帕伦特;L·纳波利塔诺设计研发完成，并于2023-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本摩托车轮胎在说明书摘要公布了：描述了一种用于摩托车车轮的轮胎1，其包括“冠基”型胎面带8，该胎面带包括：径向外部分，其由用第一经硫化弹性体材料制成的中央子部分11a和用第二经硫化弹性体材料制成的一对侧向子部分11b，11c形成；以及用第三经硫化弹性体材料制成的径向内部分12。中央子部分11a的第一经硫化弹性体材料在10Hz频率和23℃下测量的动态弹性模量E’大于侧向子部分11b，11c的第二经硫化弹性体材料在相同条件下测量的动态弹性模量E’，并且这两种经硫化弹性体材料在同样10Hz频率和23℃下测量的相应动态弹性模量E’介于5.2MPa和6.5MPa之间且大于第三经硫化弹性体材料在相同条件下测量的动态弹性模量E’。在轮胎1中，胎面带8的径向外部分的侧向子部分11b，11c的第二经硫化弹性体材料在10Hz频率和100℃下测量的动态弹性模量和tanδ与径向内部分12的第三经硫化弹性体材料在10Hz频率和70℃下测量的动态弹性模量和tanδ之间的比率R1和R2介于0.8和1.2之间。

本发明授权摩托车轮胎在权利要求书中公布了：1.一种摩托车轮胎1，包括赤道面X-X和胎面带8，所述胎面带包括：a径向外部分11，所述径向外部分包括：a1中央子部分11a，所述中央子部分横跨所述摩托车轮胎的所述赤道面X-X布置且由第一经硫化弹性体材料制成，以及a2一对侧向子部分11b，11c，所述一对侧向子部分相对于所述摩托车轮胎1的所述赤道面X-X位于远侧且布置在所述中央子部分11a的相对两侧，所述侧向子部分11b，11c由第二经硫化弹性体材料制成；其中，所述中央子部分11a的所述第一经硫化弹性体材料在10Hz频率和23℃下测量的动态弹性模量E’大于所述侧向子部分11b，11c的所述第二经硫化弹性体材料在10Hz频率和23℃下测量的动态弹性模量E’；其中，所述中央子部分11a的所述第一经硫化弹性体材料和所述侧向子部分11b，11c的所述第二经硫化弹性体材料在10Hz频率和23℃下测量的相应动态弹性模量E’介于5.2MPa和6.5MPa之间；b径向内部分12，所述径向内部分在所述胎面带8的所述径向外部分11下方沿着其整个轴向伸展延伸，所述径向内部分12由第三经硫化弹性体材料制成，所述第三经硫化弹性体材料在10Hz频率和23℃下测量的动态弹性模量E’小于所述胎面带8的所述径向外部分11的所述中央子部分11a的所述第一经硫化弹性体材料和所述胎面带8的所述径向外部分11的所述侧向子部分11b，11c的所述第二经硫化弹性体材料在10Hz频率和23℃下测量的动态弹性模量E’；其中，所述胎面带8的所述径向外部分11的所述侧向子部分11b，11c的所述第二经硫化弹性体材料在10Hz频率和100℃下测量的动态弹性模量E’与所述胎面带8的所述径向内部分12的所述第三经硫化弹性体材料在10Hz频率和70℃下测量的动态弹性模量E’之间的比率R1介于0.8和1.2之间；并且其中，所述胎面带8的所述径向外部分11的所述侧向子部分11b，11c的所述第二经硫化弹性体材料在10Hz频率和100℃下测量的tanδ与所述胎面带8的所述径向内部分12的所述第三经硫化弹性体材料在10Hz频率和70℃下测量的tanδ之间的比率R2介于0.8和1.2之间。

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