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恭喜南昌智能新能源汽车研究院吴旭东获国家专利权

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龙图腾网恭喜南昌智能新能源汽车研究院申请的专利一种车辆振动能量收集系统的设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119862840B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510353337.9,技术领域涉及:G06F30/367;该发明授权一种车辆振动能量收集系统的设计方法是由吴旭东;戚鹏轩;万川;蒋金鑫;李旭;黄伟荣;刘明玙;屈意翔设计研发完成,并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

一种车辆振动能量收集系统的设计方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种车辆振动能量收集系统的设计方法,设计方法包括;获取振动激励的频率变化范围并布置声子晶体板,声子晶体板包括减振声子晶体和能量收集声子晶体;根据频率变化范围声子晶体板中各结构的材料及几何参数;确定振动能量收集声子晶体的分流电路和并联同步开关电路;根据频率变化范围的上限和下限对应确定分流电路中外接电容的电容极值及电容值范围;基于外接电容的取值确定当前激振频率,根据基尔霍夫电流定律计算当前激振频率下并联同步开关电路对应的直流输出电压,以通过并联同步开关电路的整流电容对车辆振动时的能量进行收集。本发明提供的车辆振动能量收集系统的设计方法工作频段宽,能量收集利用率高。

本发明授权一种车辆振动能量收集系统的设计方法在权利要求书中公布了:1.一种车辆振动能量收集系统的设计方法,其特征在于,包括;获取车辆上某零件振动激励的频率变化范围,在该零件上布置声子晶体板,所述声子晶体板包括若干列减振声子晶体以及设于若干列减振声子晶体中的至少一列振动能量收集声子晶体;根据频率变化范围确定声子晶体板的基体、所述减振声子晶体、所述振动能量收集声子晶体中压电片和悬臂梁的材料以及几何参数;基于设计要求确定振动能量的收集效率,基于所述收集效率确定振动能量收集声子晶体固有频率的分流电路和收集振动能量的并联同步开关电路;根据频率变化范围的上限和下限对应确定分流电路中外接电容的电容极值,根据电容极值确定分流电路中外接电容的电容值范围;确定车辆上某零件的当前激振频率,根据基尔霍夫电流定律计算当前激振频率下并联同步开关电路对应的直流输出电压,以通过并联同步开关电路的整流电容对车辆振动时的能量进行收集;所述减振声子晶体包括设于所述声子晶体板上的散射体以及套设在所述散射体外侧的弹性元件,所述能量收集声子晶体包括若干间距排布的支撑块,所述支撑块之间设有悬臂梁,所述悬臂梁的一端与支撑块连接,所述悬臂梁的另一端悬空,所述悬臂梁的两端均布置有压电片;将所述悬臂梁两端的压电片分别记为第一压电片和第二压电片,将所述第一压电片和所述第二压电片远离所述悬臂梁的端面电性连接;在所述第一压电片远离所述悬臂梁的端面和所述悬臂梁的侧面串联电感和电阻,再与外接电容并联后形成所述分流电路;选取四个二极管组成整流桥,四个二极管分别记为D1、D2、D3、D4;在线路D1D2以及线路D3D4之间并联两个MOS管,在线路D2D4以及线路D1D3之间并联一个整流电容,形成所述并联同步开关电路,将所述并联同步开关电路连接至所述第一压电片的两端。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人南昌智能新能源汽车研究院,其通讯地址为:330000 江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号江铃国际4楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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